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101.
102.
为了对混合动力汽车电池组温度进行实时监测,文章在大量试验基础上,设计了基于数字信号处理器TMS320F2812和数字温度传感器DS18B20为核心的电池组温度监控系统,可以实现电池组温度的实时监测与采集,采集得到的数据通过串口与上位机进行通信,利用LabVIEW图形界面可以实时显示温度的变化过程。试验证明此系统工作迅速可靠,能够较好完成电池管理系统温度参数的监测。 相似文献
103.
於建伟 《武汉船舶职业技术学院学报》2013,(4):27-30
本文通过对直接附加存储(DAS)、网络附加存储(NAS)及存储区域网(SAN)三种外部存储技术的分析比较,提出了一套数字图书馆光纤存储网的解决方案,所有应用服务器通过光线交换机与SAN存储池连接,实现了存储集中化管理。 相似文献
104.
文章针对当前高职院校“数字电路”课程教学中存在的问题.介绍了项目教学法在“数字电路”课程教学中的应用与实践过程,并说明了教学实施过程中所需注意的问题。运用该方法充分调动了学生的学习积极性、主动性和创造性,加强了学生在教学活动中的主体地位。 相似文献
105.
刘静 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,(4):87-90
高校数字图书馆门户是高校数字图书馆面向用户的统一服务接口。面向用户服务的数字图书馆门户能使图书馆真正成为高校教学科研的源动力。本文将从面向用户服务的角度对高职院校图书馆网站进行分析,结合当前高职院校图书馆网站建设的实际情况,探讨高职院校数字图书馆门户建设的要素以及应对策略。 相似文献
106.
介绍了构建"数字高速公路系统"的主要技术支持,并在这些技术应用的基础上,面向高速公路管理,阐述了"数字高速公路系统"的架构与功能。 相似文献
107.
为定量化大型公建机动车出入口交通影响范围,假设出入口右转交通冲突区为其下游功能区,分析出入口下游功能区面积的交通影响特征.进而以交通冲突时后随右转车位置为右转冲突分布点,给出基于摄影测量法的出入口右转冲突分布点实际坐标公式,以测量右转冲突区域.然后通过右转冲突坐标点曲线拟合,界定右转冲突区端点,从而确定出入口下游功能区面积模型.最后以某大型公建机动车出入口为例,进行成果试算及仿真验证.验证结果表明,出入口下游功能区内城市道路交通延误较大,且延误数值存在先急剧增大后缓慢减小的变化态势,吻合了右转冲突区域的形状和面积特征.因而基于右转冲突区域形状的出入口功能区面积模型可界定大型公建出入口影响范围,有助于城市道路微观交通组织优化. 相似文献
108.
109.
110.
摩托罗拉 《城市轨道交通研究》2007,10(9):66-68
网络化的轨道交通系统,需要一套网络化专业无线通信系统,为整个轨道交通系统提供无缝连接.摩托罗拉公司为上海轨道交通系统提供的基于TETRA数字集群标准的专业无线通信解决方案,可为轨道交通全线、全网调度,以及运营管理、安全生产、抢险救灾等提供调度通信保障.该方案具有能实现网络化服务、节约投资、保障系统生命周期、安全可靠、可与政务网互联、售后服务体系完善等优势. 相似文献