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前言汽车的废气排放是中国(乃至世界)城镇污染的主要来源。中国经济的发展、人们生活水平的提高、汽车数量的巨增、当前世界能源的紧张,给我们提出了一个新的课题,就是如何清洁燃烧、环保降耗。为了降低汽车废气排放人们想出了种种办法:包括改进燃油质量、引用替代型燃料、使用降低燃油废气排放的添加剂和生产低污染的汽车发动机等。本文就车用添加剂的应用发表一些观点,供大家参考。 相似文献
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低活性粉煤灰在路面基层施工中应用的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量的试验、分析以及工程实体强度的检测结果 ,提出低活性粉煤灰的化学改善方法 ,重点阐述了低活性粉煤灰在二灰稳定碎石中的应用 ,并对配合比设计以及施工提出了注意事项和要求 相似文献
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笔者就沥青乳液稳定混合料存在的早期强度和水稳定性问题,简要的介绍了国外使用普通波特兰水泥等几种外加剂进行混合料强度和其它几项指标的室内实验,表明普通波特兰水泥可以显著提高沥青稳定混合料的早期强度和水稳定性. 相似文献
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正燃油添加剂,是指添加于燃油(汽油/柴油等)的产品,可用于去除发动机内如喷油嘴、进气阀、燃烧室等部位的积炭;减少发动机内的积炭生成以及提高燃油的燃烧效率,增加汽车的动力。市场上常见品牌的燃油添加剂,通常具有上述一项或几项的功能。随着国内人均收入和生活水平的提高,汽车保有量也不断增长,截至2015年,汽车保有量已达1.54亿辆。汽车已经成为家庭出行必不可少的代步工具。汽车相关的配套及保养产品也层出不穷。燃油添加剂,作为最广为使用的产品之一,在各大加油 相似文献
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正德国力魔推出的超级柴油添加剂可以对柴油机的燃油系统进行深化保养。日常将该产品添加于柴油中,能够提高柴油品质,去除柴油中的杂质、沉淀物和腐蚀物。在2013年12月10—13日举行的2013上海汽配展上,德国力魔(LIQUI MOLY)公司展出了旗下2 000余款产品,并重点推介了超级柴油添加剂。展会期间,德国力魔公司上海办事处、 相似文献
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为研究SA与DAT分别对排水沥青混合料的路用性能影响。首先,采用马歇尔试验确定热拌排水沥青混合料的最佳配合比;其次,对掺加SA与DAT的混合料进行路用性能试验。试验表明:温拌排水沥青混合料击实温度可降为155℃;SA与DAT温拌剂对排水沥青混合料降温幅度相近,但是前者抗车辙性能明显优于后者;低温性能略低于后者;水稳定性两者相近。因此,温拌技术应用于排水沥青路面通过外掺温拌剂法是可以实现的,并且优先选用SA作温拌剂。由此提出了一种低碳环保的绿色筑路技术。 相似文献
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根据边界反应膜分解失效机理和化学反应动力学理论,对边界膜的失效过程作了定量数学描述,提出了反映膜分离率的概念,据此确定了添加剂的温度,速度和活化能等三个定量选用准则。 相似文献