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571.
572.
电动汽车铅酸电池充放电过程建模 总被引:8,自引:1,他引:8
在对铅酸电池充放电特性进行分析的基础上,给出了铅酸电池充放电模型。为了验证模型的可行性,对铅酸电池进行了充放电实验,并对实验和仿真结果作了比较。结果表明,此模型较好地反映了铅酸电池充放电动态过程。 相似文献
573.
阐述了嵌入式开发工具VBA在应用程序AutoCAD中实现6502电气集中CAD辅助设计,实现“6502SYS系统”中自动生成网络图的功能。能够提高设计质量、缩短设计周期和提高工效。介绍了该系统的构成、功能模块、数学模型、系统软件功能、模块及总框图。 相似文献
574.
高原环境对机车车辆电工电子产品性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍高原环境条件的特点及机车车辆电工电子产品的海拔分级,重点阐述海拔对产品绝缘性能、温升的影响和修正方法,高海拔地区对雷电和污染应采取的措施,简要叙述高海拔对电工电子产品灭弧性能、脱扣特性、换向及碳刷磨损、静电、密封及产品结构、辐射和表面防护等方面的影响,便于理解和执行TB/T3213—2009《高原机车车辆电工电子产品通用技术条件》。 相似文献
575.
通过电路分析和计算,阐述SS7E型机车在主接地检测电路等方面存在的不足,包括低压接地试验时有检测盲区和主电路绝缘性能差造成的无故障显示跳主断。针对故障原因,提出改进措施,收到良好效果。 相似文献
576.
电动汽车动力电池均衡方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
针对电动汽车动力电池包中单体电池性能差异造成的不良影响,探讨了几种均衡技术。研究了集中均衡,以及分散均衡中的隔离式均衡和非隔离式均衡方法。分析了集中均衡系统和分散均衡系统的适用场合。通过集中均衡器对NiMH电池包的均衡实验,表明均衡不但能缩小电池电压的差异,还能提高电池包的放电容量。 相似文献
577.
578.
579.
580.
论我国城市公交电动客车的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
迈入新世纪,防治城市空气污染的紧迫重任摆在国人面前。据环保部门统计:城市空气污染源的60%以上来自交通运输车辆的废气排放。本文就开发我国零污染的城市公交电动客车作探讨性的论述。 相似文献