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车道机是高速公路收费系统的重要组成部分,主要用于对高速公路车道收费系统以及相关外围设备采集的各种信号进行控制和处理。文章介绍了嵌入式一体化车道机所具备的功能及工作原理,阐述了其技术特性,并通过与传统人工收费车道机的对比,分析了嵌入式一体化车道机的应用优势与前景。 相似文献
853.
针对在建毛羽山隧道出口发生的大变形情况,对施工控制及变形进行分类,探讨大变形的影响因素,得出高地应力、地质岩性是变形的主要因素,地质构造是变形的次要因素,通过完善施工工艺和提高支护刚度可以有效地抑制变形的发展,保证隧道安全施工. 相似文献
854.
文章以花甲山隧道软弱围岩施工为研究对象,阐述了隧道洞口段、洞身段施工的工艺及方法,提出了软弱围岩的施工注意事项,并对隧道软弱围岩施工效果进行了探讨。 相似文献
855.
对高速公路管理局现有的与监控信息相关的数据进行整合,将整合信息定位到WEBGIS平台,面向管理决策、普通管理员、公众提供全面的运行数据和服务信息。 相似文献
856.
通过分析比较分车型收费和计重收费的优缺点,论证了载货类汽车收费方式转变的合理性,并在辽宁的实践应用中得以证实。 相似文献
857.
文章利用非线性有限元数值计算模型,对宝塔山隧道不良地质段开挖施工过程中的围岩应力及位移变化情况进行了模拟分析。结果表明,隧道围岩应力及变形均满足规范要求,处于稳定状态。 相似文献
858.
高性能混凝土因具有高流动性、高强度、高耐久性和环保性等特点,在结构工程中逐步得到了推广应用,根据在施工中的实践,详细介绍了其配合比设计中的要点和施工注意事项,以供各位同行参考和借鉴。 相似文献
859.
文章基于高速公路运营管理的特点,分析了高速公路运营管理系统的设计需求,确立了高速公路运营管理系统应具备的结构功能模块,并对该系统运行技术进行了探讨。 相似文献
860.