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51.
城市中心区域可用施工场地面积狭小、既有建筑多、地下管线复杂交错,盾构施工需借助暗挖大断面工法辅助始发。本文结合北京地铁19号线05标段暗挖大断面施工,创新性提出“钢筋喷混+永久性玻璃纤维筋(GFRP筋)格栅封端墙”快速支护方法,并通过数值模拟和现场监测对比验证支护方法的安全性。“钢筋喷混”工法主要针对暗挖段二衬阶段,以喷射混凝土代替支模浇筑;“永久性玻璃纤维筋(GFRP筋)格栅封端墙”充分利用玻璃纤维筋轻质高强特性施作封端墙,免除破除阶段,盾构机可直接掘进通过。在该组合工法下施工,封端墙及地表沉降最大仅为变形控制标准的33%,支护效果良好,且与传统工法相比缩减工期45%。 相似文献
52.
53.
日本浜名大桥建成于1976年,是一座主跨240 m的5跨连续有铰PC刚构箱梁桥.在调查中发现跨中铰损伤导致梁体出现下挠,且上部结构和桥墩不满足现行规范抗震要求.为提高其抗震性能及行驶性能,针对其病害特点采取跨中主梁固结、在箱梁腹板上粘贴碳纤维布的措施进行抗震加固,并进行耐久性调查以帮助制定今后的防治措施. 相似文献
55.
在复杂的冲压翼子板成型过程中,合理的工艺排布是保证生产合格产品的前提,是降低生产成本的关键(零件报废、返修等)。文章主要根据翼子板结构特点进行工艺分析,制定了落料—拉延—修边侧修边冲孔—冲孔侧冲孔侧翻边侧整形—翻边侧翻边整形侧整形工艺方案,同时进行了成型模拟分析,对影响成型质量的坯料尺寸及拉延筋结构进行充分的分析,结果表明,坯料尺寸的合理性和拉延筋力的大小设置对产品成型有着重要的影响。 相似文献
56.
现场恒载应力测定技术是以测量由应力释放引起的应力分布和恒载应力与应力重新分配之间的关系为基础的,我们称为中心孔技术。在检测过程中,应力的释放是钻一个相当小的孔。根据桥梁的情况和测量恒载应力所要求的深度,孔的直径可以在0.8mm和20mm的范围内变化。由Young公式计 相似文献
57.
管于棠 《铁道标准设计通讯》1996,(3):38-40
无粘接张拉预应力新工艺在南京污泥消化池中的应用铁道部第四工程局给排水工程处管于棠1前言南京江心洲污水处理厂采用二级中温消化处理工艺,设有一级消化池4座,二级消化池2座。池底基础处理均采用钢筋混凝土方桩,每座为177根,池体为钢筋混凝土结构,顶盖加设钢... 相似文献
58.
结合204国道桥梁改建工程,介绍预应力混凝土变截面连续箱梁桥中的竖向预应力筋设计与施工,并通过类似桥梁实例,介绍其设计与施工的重点及其质量控制措施,对于提高预应力桥梁的耐久性,具有较好的参考价值。 相似文献
59.
60.
求解无粘结预应力混凝土梁力筋应力增量的能量法 总被引:2,自引:0,他引:2
以弹性阶段直线配筋的无粘结预应力混凝土梁为例,推导了在均布荷载作用下按能量法求解无粘结预应力筋应力增量的过程,并以实例与目前已有方法所求得的应力增量进行了比较,验证了按能量法求解的可靠性。 相似文献