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11.
张建军 《铁道勘察》2006,32(1):25-26,35
介绍应用GPS载波相位动态实时差分技术(RTK)进行桥梁工程水下地形测量的工作原理、作业流程及技术要点。工程实例分析表明,GSP—RTK结合数字回声测深技术是全面实现桥梁工程水下地形测绘数字化、自动化,提高作业效率及成果精度的有效手段。  相似文献   
12.
宋六华 《水运工程》2012,(10):107-110
针对GPS-RTK水深测量时测船姿态对测量精度的影响,结合山区河流大比例尺测图的特殊情况,通过对GPS天线船体坐标系VFS、换能器船体坐标系VFS与地理坐标系GRF的转换等测船姿态改正的数学模型分析研究,为正确认知、应用GPS-RTK水深测量姿态误差改正提供一些有益的结论。  相似文献   
13.
杭州湾大桥钢管桩沉桩施工工艺   总被引:8,自引:0,他引:8  
结合杭州湾跨海大桥的桩基施工,介绍在水深浪大的海面环境下,采用打桩船锤击钢管桩的沉桩施工工艺,以及“海上打桩GPS-RTK定位系统”在沉桩测量中的具体应用。钢管桩均为超长大直径斜桩,施工难度极大,其施工经验值得推广应用。  相似文献   
14.
GPS-RTK技术放样公路中线的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
探讨了GPS-RTK技术在公路中线放样中的有关问题,包括适用于RTK作业的公路中线任意点坐标的计算通式、坐标转换、高程计算等。提出了公路中线的放样方法。以实际测量为例,介绍了利用该技术进行工程实测过程。通过对实测数据成果的分析,得出一些有益的结论。  相似文献   
15.
大亚湾某工程为30万t级外海高桩墩台原油码头,水上共18个墩台,其中16个墩台采用钢管桩基础.该地区常年潮差较大,波高浪急,台风频袭.结合该工程,介绍GPS-RTK打桩定位系统在沉桩施工的应用和沉桩工作流程,详细推导出船固坐标与施工坐标的转换关系.  相似文献   
16.
GPS作为一项现代空间定位技术已被广泛应用在越来越多的行业领域,取代的是传统和常规的光学或电子测量仪器.而从20世纪80年代以后,GPS卫星导航定位技术实现了与现代通信技术完美地结合,可以说是现代空间定位技术走出了具有革命意义的突破,从而更进一步拓展了GPS空间定位技术的应用范围与作用.以GPS-RTK测量为例,主要分析GPS-RTK的测量方式及其原理,对于指导实际工作有一定的意义.  相似文献   
17.
介绍GPS-RTK无验潮水深测量与传统验潮水深测量异同点,通过实例对比论述GPS-RTK无验潮水深测量的可行性.  相似文献   
18.
颜惠庆  张俊 《水运工程》2002,(10):79-80,93
在长江口航道治理工程中,利用GPS-PTK测量技术实现无验潮水深测量,成功实现了对导堤附近河势的监测。  相似文献   
19.
文章综述了不同时期内河表面流向及流速测量技术方法和特点;介绍了新技术应用中取得的经验及存在的问题,并简单阐述了GPS-RTK测量技术的发展趋势和GPS-RTK在表面流速流向测量的具体操作方法,为流线跟踪定位观测提供参考。  相似文献   
20.
GPS-RTK技术结合全站仪在像控点测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过在工程实践中利用南方灵锐S82RTK结合全站仪在航测相片像控点控制测量中的应用,在作业过程中RTK技术不但能够完全满足航测相片像控点测量的精度要求,而且与传统的像控点的测量方法相比,RTK技术无论从效率、效益或作业条件来说都具有较大的优越性。随着科技技术的发展,RTK技术在克服自身受周围环境条件限制的缺点之后,在现代的测绘工程中应用前景更为广阔。  相似文献   
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