公路工程测量专业监理要点

根据作者近几年来的施工测量与监理工作实践,总结了高速公路工程施工各阶段的测量监理工作要点,可供同行参考.     

路面大修工程机械化施工优势

以国道１０７线西平境内路面大修工程施工实践为例，简述了机械化施工在公路工程施工中对提高工程质量、缩短工期、节约投资等方面显示的优势。     

公路隧道施工超前地质预报技术方法研究现状综述

本文将公路隧道施工超前地质预报技术方法分为地质分析法、现场测试法、地球物理方法和数值模拟法等4大类,系统阐述了国内外公路隧道施工超前地质预报技术方法的研究现状,并在某些方面提出了一些新的见解。     

对罗梅公路滑坡治理的探讨

通过对罗梅公路滑坡的变形特征、性质以及形成原因的分析,指出该公路滑坡稳定性及发展趋势,从滑坡的滑动阶段、牵引范围及规模等方面,综合说明了整治滑坡的必要性,并提出了整治滑坡的措施及方案。     

双车道公路运行速度测算研究

该文在借鉴国内外运行速度研究成果的基础上,系统分析了《公路项目安全性评价指南》与《双车道公路路线运行速度设计方法》中运行速度测算方法的优缺点,提出了新的运行速度测算方法(流程);并在江西省宜春至安福二级公路进行了实际验证与工程应用。该方法为双车道公路的运行速度测算开辟了一个新的途径,为其他类似项目的安全评价提供了借鉴作用。     

公路建设与环境保护

分析了公路交通建设所引发的各种环境问题及其产生原因，提出了在公路建设中保护生态环境的措施和对策。     

浅谈公路旧桥的维修与管理

公路旧桥的设计荷载较低且随着经济的发展超载车辆不断出现,公路旧桥的使用安全已成为公路建设管理工作中的一个重要问题。在这里,就公路旧桥的维修与管理问题做了初步的探讨。     

锚杆锚固质量无损检测技术在浙江省高速公路中的试验及应用

随着高速公路建设的迅猛发展，锚杆锚固施工技术在边坡和隧道加固工程串得到了广泛应用。实践证明，锚杆锚固质量无损检测技术不仅可行、而且非常有效，使高速公路工程中的锚杆施工质量得到了有效的控制和提高。为此，了解和控制锚杆的锚固质量，开发一种能高效、准确地检测锚杆锚固质量的无损检测方法是当务之急。     

浅谈山区公路路线设计

从山区公路路线设计的线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题。     

公路隧道洞口段支护结构加强设计优化研究

结合目前公路隧道洞口段支护结构加强设计存在的问题,文章从洞口段与洞身浅埋段的围岩特性、荷载作用特点入手,基于超前管棚、初期支护、二次衬砌的作用机理,分析了支护结构在不同围岩条件下的作用特点,给出了洞口加强段和洞身浅埋段衬砌设计的合理化建议。主要得到以下结论:(1)洞口段围岩破碎,自稳能力差,超前支护为围岩早期稳定提供条件,初期支护为主要承载结构,二次衬砌承担部分荷载并提供一定的安全储备;由于洞口段衬砌上覆荷载较洞身浅埋段小得多,不宜加强二次衬砌,因此洞口加强段衬砌设计应以加强超前支护与初期支护为主。(2)洞身浅埋段围岩较完整,有一定的自稳能力,二次衬砌为主要承载结构,初期支护主要发挥与围岩粘附的协同作用;洞身浅埋段衬砌设计应以加强二次衬砌为主,并要控制施作时机。