浅谈公路工程质量检测的流程管理

流程管理是企业化繁为简的有效工具,文章通过分析公路工程质量检测机构管理的现状,以具体案例介绍了公路工程质量检测流程图的设计原则、绘制方法以及流程管理的控制关键点。     

基于B/S模式的机车信号检测数据分析系统

结合当今比较流行的计算机技术,研究了一种新型的基于浏览器/服务器（Browser/Server,简称B/S）模式的机车信号检测数据分析系统,给出了系统设计原理和实现方法.     

电务设备检查监督及咨询辅助装置的开发与应用

为了准确掌握电务设备巡检及监督任务完成情况,研制开发了电务设备检查监督及咨询辅助装置。详细介绍了电务设备检查监督及咨询辅助装置的设计思想、系统架构、工作原理、主要功能、系统特点,以及现场运用情况。     

汽油发动机水温传感器检测与故障分析

水温传感器的功能是检测发动机冷却液温度,并将温度信号转换为电信号传送给发动机电控单元,电控单元根据该信号修正喷油时间和点火时间,使发动机工况处于最佳运行状态。当水温传感器发生故障时,发动机会易出现冷、热车启动困难、油耗增加、怠速稳定性降低、废气排放量升高等等故障现象。     

铁路轨道检查仪检定台超高检定方法可行性的探讨

铁路轨道检查仪检定台采用超高测量尺显示超高的复现值,通过测量不确定度分析,验证了采用直接测量法对超高部分进行检定的方法的可行性。     

基于陀螺平台的摆式列车线路信息检测系统研究

针对各国摆式列车采用的检测模式存在的问题,提出了基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆控制检测方法。所用陀螺平台由一个二自由度的挠性动力调谐陀螺和一个石英挠性加速度计组成的单轴平台系统。测量时,借助安装在头车车体地板上的单轴陀螺平台和车体与二系悬挂之间的两个位移传感器建立测量的水平基准线,可测量出列车过曲线时线路的超高值和曲线的曲率值,通过简单计算便可得到摆式列车倾摆控制所需未平衡离心加速度的大小,为倾摆控制提供量的信息。此外,陀螺平台系统良好的动态响应特性,为实时判断列车进、出曲线提供了可能。试验和仿真计算表明,该检测方法能够避免对加速度传感器信号直接滤波带来的延迟,满足摆式列车倾摆控制实时性的要求。     

专用轮胎平衡机的研制及平衡检测技术

专用轮胎平衡机是针对客车和货车而研制的用于校正轮胎不平衡量的一种检测装置。从软、硬件两个方面论述了大型轮胎专用平衡机的结构原理及其测试技术。介绍了该平衡机在企业中的应用情况。     

搞好铁路货检工作发挥一线哨兵作用

针对铁路第六次大提速给货运安全工作提出的新要求,分析南昌铁路局货检工作中存在的问题,提出货检工作“四定一卡”管理办法,并开发了货运安全问题管理信息系统,实现货运安全质量问题的闭环管理和精细管理,确保了提速列车与货物运输安全。     

实行年度技术检审 促进筑路机械管理

本文介绍了山东济宁市公路管理段对筑路机械和操作维修人员实行年度技术检审的情况.对技术检审在机务管理工作中的实施进行了探讨.     

施工工序的质量控制

主要介绍工序质量控制的概念、内容,以及质量控制点设置的原则和工序质量的检验.