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991.
阐述了当前水运基础设施发展的问题,背景,研究目的内容;提出了并分析了水运基础设施发展研究的重点和方向以及研究中应该注意的方面。  相似文献   
992.
长江口深水航道科学试验中心建设概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
王育林 《水运工程》1999,(10):102-103
交通部长江口深水航道科学试验中心是交通部设在上海的河口海岸工程科学研究基地,文章简述了她一流的基础设施和最大的河口模型;近期首要任务和远期目标。  相似文献   
993.
戴华  敏纶 《集装箱化》1999,(4):12-12
“物流是为满足消费需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到消费点有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。”从60年代至今.西方物流业得到很大发展,特别是美国、欧洲和日本的物流管理发展具有较高的水平.其发展过程通常可分为三个阶段,即:实体分配阶段、综合物流管理阶段、供应链管理阶段。这三个阶段分别反映了不同时期的经济发展状况和科技发展水平,也是物流业在其成长过程中由低级向高级发展的过程。  相似文献   
994.
AIS研究概述     
周懿宗 《水上消防》2001,(5):1-5,21
船舶自动识别系统(AIS)是“数字地球”时代的产物,它是以信息技术为先导,以多门类高科技为支柱的新型航海设备和系统。从90年代初开始,北欧、南非等国纷纷进行了技术和海上应用试验,但所采用的技术标准各异。IMO和IALA认识到有必要抓住这一新生事物朝规范化发展,因此从指导制订一系列技术标准、国际法规来规范和推动AIS的发展。现今,瑞典、南非、英美等发达国家均已建立了AIS示范系统,取得了良好的应用效果。AIS产品也日趋成熟。2000年12月IMO海上安全船员会第73次会议通过了SOLAS公约新第V章,其中第19条(船用导航系统和设备装配要求)中对船舶从2002年起装备AIS作了明确规定。因此,对AIS的应用研究和建设是一个十分迫切的使命。  相似文献   
995.
为了科学、合理地确定高速公路限速值,避免通常情况下现有道路限速过低、限速不合理等引起社会矛盾的问题,特针对广西都南高速公路限速标志和运行现状,应用广西高等级公路设计速度和运行速度控制研究成果和高速公路限速值设计方法理论,结合运行速度、高速公路线形、设计速度和交通安全等因素,合理、科学的确定高速公路限速值,论证合理的限速设置。  相似文献   
996.
通过分析高速列车转向架用中心销的材抖结构及加工要求,进行中心销制造工艺及工装的设计,并结合实际加工情况验证工艺流程的合理性。  相似文献   
997.
广州会客厅     
《珠江水运》2011,(Z3):82-83
广州市第二少年宫广州市第二少年宫占地面积为16530平方米,总建筑面积达46008平方米。南面弧形建筑首层采用架空的开敞空间处理方式,将入口大厅及演艺中心前厅植入其中,二至六层为剧场建筑及其附属用房。北部主楼以序列设计为成长辅导及服务中心、办公室、展览厅等,二至六层设计为外语、电脑、美术、书法、合唱、乐器及舞蹈课室,七楼为国际交流厅和乐器排练厅,总共有140多个课室,可容纳2万人。  相似文献   
998.
主持人:朱惠君(上海市交通工程学会秘书长、高工):学会每季度组织召开一次专家恳谈会,就政府管理部门和社会公众关心的城市与交通热点、难点问题请专家建言献策,然后由学会整理成科技建言供市有关领导参考,效果很好,受到众多领导的重视和肯定.今天,市科协领导也来听取专家们的真知灼见.据我所知,专家们根据预通知中提出的议题都作了精心的准备,把自己对上海新城交通发展战略的见解及智慧无私地奉献给上海城市与交通的建设事业,非常感谢大家.现在,请专家们对新城交通发展战略策略提出宝贵的意见.  相似文献   
999.
9月7日,闸北区建委主任虞国林主持召开了闸北区北隆运输服务中心(市场)落成暨工作汇报会。市城市交通管理局干观德副局长率相关处室领导,闸北区刘春景副区长,本会陈端本会长、陈滔副会长,以及市陆管处张立伟处长、张建国副处长,闸北区有关部门的领导等出席。与会领导对“北隆”二年来所取得的成效给予了充分的肯定,  相似文献   
1000.
将混凝土桥梁施工中应用后张法预应力使用的基本规范作为研究的出发点,对各个施工流程进行详细阐述,结合我国的实际工程案例,对相关技术的使用情况进行分析,进而提升我国桥梁建设施工能力,为我国现代化桥梁施工建设奠定可借鉴经验。  相似文献   
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