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841.
锯齿形公交优先进口道的设置方法 总被引:9,自引:0,他引:9
为减少公交延误, 发挥锯齿形公交优先进口道作用, 分析了公交优先进口道的工作流程、车辆到达流量、通行能力、预信号区使用条件, 提出了将锯齿形公交优先进口道车辆到达流量与通行能力匹配的优化模型与设置方法, 建立了锯齿形公交优先进口道设置适宜的交通条件, 提出了进口道主信号与预信号协调配时, 与车辆流量适宜的候驶区长度确定的方法, 计算了公交优先进口道设置前后公交车辆与社会车辆的延误。发现给定条件的城市主干道公交进口道优先可以使公交车的平均延误减少3.7 s, 社会车辆平均延误增加1.4 s, 所有乘客平均延误减少2.4 s。 相似文献
842.
843.
844.
845.
详细叙述了山区高填方涵洞的布置、型式选择和地基处理方法,给出了垂直土压力的实用计算公式,并结合工作经验,从设计角度出发提出了一些技术性建议。 相似文献
846.
847.
标准化是城市轨道交通实现一体化、网络化的基础和前提。介绍了城市轨道交通客运服务的内容,从列车运营、票制设定、车辆设施、站厅环境、信息服务以及主管部门等方面总结了纽约、伦敦、巴黎和东京等主要大城市的地铁客运服务方面的成果和经验。指出服务标准化是保证和提高轨道交通客运服务水平的必要手段,提出制定我国地铁客运服务标准化的建议。 相似文献
848.
余燕 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(3):46-48
针对高职院校发展的新形势,图书馆如何及时转换角色,更新服务理念,深化服务内涵,积极配合学院科研工作,为科研人员提供情报信息服务,给研究者当好"耳目""参谋""助手",本文就这些问题进行了探讨。 相似文献
849.
道路是城市的动脉,沥青路面因其噪音低、舒适性高的特点得以在市区快速推广。该文以惠州市的市区沥青路面的病害为例,总结了市区沥青路面病害的特点、成因及处置维修措施。对城市沥青路面的管养维护总结了较丰富的实践经验,以供同行借鉴。 相似文献
850.
《铁道标准设计通讯》2013,(6)
位于中西部山区的高速铁路需修建大量的桥隧工程,造成桥台(梁)伸入隧道内布置,隧道洞口段往往为土质地层或基岩风化层,地质条件比较差,桥隧相连段隧道断面大,结构受力复杂,设计、施工难度很大,处理不好,容易留下安全隐患。以西成客运专线工程设计为实例,采用工程类比与理论计算相结合的方法,对桥隧相连段的尺寸拟定、结构设计、排水设计方案等主要技术难点进行研究,成功解决了桥隧相连段的设计难题。研究结论:(1)隧道净空尺寸除满足建筑限界外,必需考虑桥台、梁的结构尺寸、检修高度、设备布置等综合因素;(2)桥隧相连段断面大,结构措施宁强勿弱、安全可靠;(3)隧道低洞口端要设置汇水井、转向排水管、引排管等设施,解决排水问题。 相似文献