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301.
带软时间窗的混合车队车辆路线问题的模型和算法研究 总被引:24,自引:3,他引:21
将典型的车辆路线问题扩展为综合考虑了客户具有间窗约束和中央仓库拥有多种类型配送车辆的情况。在构造了问题的数学模型后,着重阐述了求解本问题的TS算法设计过程。最后结合适应性记忆过程给出了TS算法的伪代码描述和一个算法。 相似文献
302.
跨国公司在全球经济中拥有举足轻重的作用,世界各国都在发展自己的跨国公司。由于我国企业尚处在国际化的初级阶段,因此我国政府对企业的国际化具有重要影响。本研究了我国企业跨国经营的现状,分析了我国政府关于企业国际化的现行法规和政策,指出了存在的问题,并提出了政府在我国企业国际化过程中应采取的对策。 相似文献
303.
Wenming Shi 《Maritime Policy and Management》2017,44(2):151-169
This study examines how maritime transport has been researched through a comprehensive review of papers published in 19 transportation journals over the period 2000–2014. Systematic investigation shows that Maritime Policy & Management plays a prominent role in publishing maritime transport research. At the same time, ‘shipping’ is a dominant research area, with ‘port management, service, performance, efficiency and competitiveness’; ‘shipping market, industry, freight rate and economic impact’; and ‘terminal studies’ as the most popular topics. Nevertheless, few efforts have investigated ‘shipping finance’; ‘shipping service’; or ‘port risk and security.’ Since 2000, the use of quantitative analysis techniques has steadily increased in maritime transport to help participants make decisions scientifically. We here present the major data analysis techniques and highlight some limitations regarding their application. Thus, we provide a better understanding of how maritime transport research has been undertaken in a quantitative manner. 相似文献
304.
305.
在我国全面深化改革重大战略中,政府与市场关系的处理是核心。应用中央政府-地方政
府-市场三元结构模型,总结了交通运输行业政府与市场结构演变的历史与未来发展趋势。重点
论述了新时期交通运输行业中央政府-地方政府-市场的结构分配。在政府与市场关系处理方面,
提出在“市场发挥资源配置的决定性作用”背景下交通运输政府部门职能转变的方向,即退出竞
争性领域、强化政策制定、优化发展规划、弱化市场监管、创新公共产品与服务提供模式。在中
央政府与地方政府关系处理方面,论述了财税体制改革的落实将大幅提升地方政府的财权和支出
责任,地方交通运输管理部门将逐步发挥行业管理的主导作用。最后提出,交通运输行业应进一
步明确职责定位、以强有力的制度和法律法规作为保障,完善三者关系,全力切实推进全面深化
改革战略实施 相似文献
306.
307.
刘郑国 《舰载武器(含VCD光盘)》2001,(4)
随着 2 1世纪的到来 ,世界各国都在着手开展高技术武器装备的研究 ,美国等西方大国更是为此而不惜巨资。全面了解高技术武器装备的发展趋势显得尤为重要。 相似文献
308.
针对武汉长江大桥4#桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况,航道主管部门拟对航道进行整治工程。武汉长江大桥是一个斜交桥梁,斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处。根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟,并将水流数值模拟结果应用于桥区通航孔实际可通航净宽的计算中。综合考虑武汉长江大桥所处的航道条件及大桥桥墩的方位尺度,结合桥区紊流宽度水槽试验结果,对桥区通航孔实际可通航净宽进行了计算。将计算结果与GB 50139—2004《内河通航标准》中对大型船队通过单孔单向通航桥梁所需净宽的规定比较,桥区通航水流条件及实际可通航净宽满足代表船型的安全航行需求。 相似文献
309.
310.
为了更加科学、高效地计算出由各种不同型号登陆舰艇所组成的登陆输送编队的装载方案,通过建立登陆输送编队战斗装载方案模型及优选模型,给登陆输送编队战斗装载方案决策软件提供理论支持。 相似文献