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102.
陈锋 《船舶标准化工程师》2015,(2):20-24
船载罐装的液化气通过控制系统灌装达到运输的目的。台州五洲船业建造的5000m3LPG船货舱区域有二只各装2500m3的液化气罐子,每只罐子重430吨。建造完工的液化气罐子需被吊装进船舱。本文重在研究罐子吊装时设备在不同工况下吊装的重量、高度、风载荷等影响因素进行的测算;同时对船厂的基础设施与吊装该设备需达到的承压情况进行评估。按上述吊装工艺,经实践验证罐体吊装进舱作业安全,顺利达到预期的目标。该案例对类似的大件设备的吊装作业有借鉴意义。 相似文献
103.
本文介绍了SMw工法的特点、适用条件以及施工要点,并以某地铁基坑围护结构为工程背景,详细阐述了SMW工法在地铁工程中的应用。实践表明,SMW工法具有占地少、环境污染小、施工进度快、节约投资等优点,值得在地铁施工中推广使用。 相似文献
104.
105.
雪峰山隧道小间距穿越软塑地层技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
雪峰山隧道为向莆铁路上第二长隧道,控制着全线的总体工期,隧道左线长17842m,右线长17836m。隧道进口段小间距穿越软塑地层,地层饱和含水,施工条件复杂。施工过程中,经过方案比选,因地制宜,选择土体劈裂注浆工法加固土体,稳定支护。本文根据现场收集资料,查证国内地下结构施工经典实例,对雪峰山隧道小间距穿越软塑地层段的施工过程进行了技术总结,该技术可为今后相似地质条件的地下结构工程提供借鉴和参考。 相似文献
106.
107.
地铁车站SMW工法桩支撑系统施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
张龙腾 《铁道标准设计通讯》2009,(8):72-75
结合南京地铁1号线南延线百家湖车站深基坑施工,介绍SMW工法桩施工工艺及特点,通过施工中对基坑围护结构进行监测,总结SMW工法桩在深基坑施工中的重要作用,并为今后施工提供了宝贵的施工经验。 相似文献
108.
109.
SMW工法在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中,采用了SMW工法。基坑开挖过程中严格遵循时空效应原则,做到分段、分层对称开挖,随挖随撑,使该种工法经受了盆式开挖掘施工方法的考验,围护效果良好。新颖的SMW工法,正以其优越的社会,经济效益而逐渐走向大型的深基坑工程施工领域。 相似文献
110.
三台阶临时仰拱中柱工法是在三台阶临时仰拱法基础上,在上台阶中部增设竖向临时支撑的改进工法。该工法工序简单,初支闭合时间短,施工速度快,既继承了三台阶临时仰拱法的优点,又弥补了其对拱顶竖向位移控制不足的缺限。以苍龙山隧道为工程背景,通过数值模拟计算和现场监控分析,表明浅埋大跨隧道围岩段采用三台阶临时仰拱中柱工法能够保证隧道施工的安全性。 相似文献