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间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制 总被引:5,自引:3,他引:5
陈启宗 《筑路机械与施工机械化》2003,20(6):22-24
从沥青混合料的两大指针“级配”和“油石比”的质量控制方式方面,对沥青混凝土连续式搅拌设备和间歇式搅拌设备的工作原理进行了较为深入的讨论。提出对连续式沥青混凝土搅拌设备加以改进,增加骨料“预筛分”处理装置,以使间歇式的“二次筛分”更容易解决≤4.75mm细粒料段的段内级配的可控性的方法。 相似文献
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拌和过程是决定混合料质量好坏最关键的过程,就拌和时如何控制好结合料用量、含水量、集料级配和混合料的均匀性进行阐述。 相似文献
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对骨架密实型半刚性基层材料组成设计进行了研究,使用i法确定了细集料的级配,提出了骨架密实型结构配合比。并根据提出的配合比进行了收缩性能试验研究。结果表明,骨架密实型结构具有良好的抗裂性能。 相似文献
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水泥冷再生技术是一种环保、节约、创新的道路维修技术。以沧州市某地方道路二级公路改建工程为例,详细介绍了水泥冷再生基层的配合比设计、施工工艺及质量控制要点。 相似文献
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介绍了边宁荷夫TBA240沥青混凝土拌和站的使用情况、维护保养以及设备改造、故障排除等方面的经验。 相似文献
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通过对原材料进行试验分析,确定了新旧混合料、再生剂和新纤维的掺配比例及其相关技术参数,并对再生混合料进行了验证,为今后的热再生SMA配合比设计积累经验。 相似文献
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从混凝土原材料的优选与配合比优化设计、混凝土拌和、浇注振捣、拆模养护、外观质量问题的控制措施等方面阐述了预制T梁混凝土的质量控制措施。 相似文献
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微表处填补车辙技术在盘海营高速公路路面预防性养护中的试验应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为验证预防性养护技术在我省高速公路中的应用效果,在盘海营高速公路选择适宜路段铺筑了微表处填补车辙试验路,对试验路铺筑过程中的配合比设计、施工准备及施工工艺进行总结。 相似文献
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分析了碾压混凝土强度的形成机理和碾压混凝土路面平整度及施工机械对配合设计的要求,提出了一种以提高碾压混凝土路面平整度为目标的配合比设计新方法。 相似文献