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951.
针对研究中经常遇到的波束形成技术容易引起混淆这一问题,分析了智能天线和MIMO这两种多天线系统中波束形成的原理,辨析了各自的涵义,阐明了两种波束形成技术之间的区别与联系。 相似文献
952.
线阵列CCD摄像技术在铁路检测领域的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
为了实现电力接触导线磨损非接触式动态检测和轨道磨损非接触式动态检测,上海铁路局科研所采用高速线阵列电荷耦合器件(CCD)摄像技术研发了非接触式动态检测平台,应用到上海局鹰厦线电力接触导线磨损检测.以此为背景,介绍了CCD传感器成像过程,描述了非接触式电力接触导线动态检测和非接触式轨道磨损动态检测技术的原理、数学模型、设备配置、软件开发环境和线阵列CCD单色图像处理用户软件类的设计. 相似文献
953.
新时期大学生心理健康状况的相关因素研究 总被引:3,自引:0,他引:3
目的:本课题采用分层横断面测查,从正面调查了解大学生的心理健康状况,一方面分析大学生心理健康的年级差异与性别差异等;另一方面,研究心理健康与个体因素具有什么样的相关性,为心理健康教育的普及化开展提供一定的现实依据.方法:使用SCL-90问卷对1060名大学生进行调查,并收集学业成绩、家庭经济状况等一般资料,最后用SPSS10.0建立数据库,并运用描述性统计分析及多元回归分析.结果:江西大学生心理健康水平总体上低于国内大学生水平!差异有显著性意义(P均〈0.01).男女生在人际关系、强迫、抑郁、焦虑因子表现出差异,且具有显著性意义,其余因子差异无显著性;不同年级大学生问比较,差异无显著性意义(P均〉0.05).一、二年级大学生心理健康水平略低于三、四年级;在诸多因素当中,影响大学生心理健康的最重要因素是学业成败.结论:江西大学生心理健康水平偏低,应加强心理健康教育,特别是针对一、二年级学生;可以通过增强学业成就水平来促进大学生心理健康水平的提高. 相似文献
954.
In this paper, we consider the continuous road network design problem with stochastic user equilibrium constraint that aims to optimize the network performance via road capacity expansion. The network flow pattern is subject to stochastic user equilibrium, specifically, the logit route choice model. The resulting formulation, a nonlinear nonconvex programming problem, is firstly transformed into a nonlinear program with only logarithmic functions as nonlinear terms, for which a tight linear programming relaxation is derived by using an outer-approximation technique. The linear programming relaxation is then embedded within a global optimization solution algorithm based on range reduction technique, and the proposed approach is proved to converge to a global optimum. 相似文献
955.
956.
首先定义了环R=F2+uF2+vF2+uvF2上线性码的Lee重量计数多项式,导出了环R上线性码的Lee重量MacWilliams恒等式,进而利用Krawtchouk多项式,获得了环R上线性码的Lee重量MacWilliams恒等式的等价形式. 相似文献
957.
在地质复杂的公路建设中需要应用爆破技术,以保证施工进度及施工质量。鉴于此,结合实际案例。对多边界条件下爆破技术进行分析,探讨爆破技术在公路路基施工中的应用,可为相关工程施工提供参考。 相似文献
958.
本文用集总参数分析法,对非稳态电伴热介质管道温度和传热量随时间变化的规律进行分析,得到了其中的函数表达式;作者尝试建立线性模型来简化介质管道的传输热量、介质温度如何随时间变化的计算过程,并提出了该计算模型的可行性。 相似文献
959.
960.
基于以CORSIM为研究平台进行二次开发的城市交通网络仿真系统UrbanSim以及国外发展相对成熟的感应式控制原理和UrbanSim在感应式控制中的应用,通过对五一路干道及其周边区域的实验研究,分析了其实行感应式控制的可能性和所产生的效益。 相似文献