全文获取类型
收费全文 | 5886篇 |
免费 | 300篇 |
专业分类
公路运输 | 2734篇 |
综合类 | 1230篇 |
水路运输 | 345篇 |
铁路运输 | 1367篇 |
综合运输 | 510篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 374篇 |
2020年 | 305篇 |
2019年 | 170篇 |
2018年 | 149篇 |
2017年 | 179篇 |
2016年 | 210篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 404篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 629篇 |
2011年 | 459篇 |
2010年 | 287篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 343篇 |
2007年 | 365篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有6186条查询结果,搜索用时 15 毫秒
721.
在简要介绍深圳地铁3号线电客车乘客信息系统(PIS)功能及客室液晶显示屏(LCD)电源控制原理的基础上,结合3号线列车出入库流程、检修作业项目、运营时刻表等生产组织情况,经过分析、计算,对PIS客室LCD屏进行节能改造的可行性、必要性以及预期效益等进行了论证,对新车设计有一定的借鉴意义。 相似文献
722.
723.
NEFA706型踏面是阿根廷地铁客户推荐采用的,通过与国内常用的LM型、LMA型和S1002型踏面的踏面外形、轮轨接触关系(54E1型钢轨)、轮轨接触应力和动力学性能(特定参数条件)进行对比分析,得出这4种踏面型式分别与54E1型钢轨匹配时的性能结果,为出口阿根廷地铁车辆车轮踏面的选取提供了理论依据。 相似文献
724.
725.
726.
727.
728.
文章对广州地铁一号线运营组织现状进行了分析,通过对车辆能耗的测试对比,对运营组织提出优化建议,以达到节能的目的。 相似文献
729.
730.
《铁道标准设计通讯》2016,(10):54-57
为了更好地适应我国高速铁路建设需求,在不牺牲普通运架分离式架桥机的正常施工工效的前提下,满足高速铁路建设过程中西南山区出现的多桥隧相连的工况,以沪昆高速铁路贵州凯里段为依托,研制穿隧道架梁的900 t架桥机。施工过程中,架桥机与配套运梁车配合,自助、高效地完成架梁状态与通过隧道状态的转换,实现隧道出口近距离架梁,并在普通工况下实现高效施工,完全实现设计目的,满足施工需求。该架桥机的研制成功,不仅解决了目前我国西南山区高速铁路建设的燃眉之急,为新型架桥机的研制提供可靠的理论、实践依据,同时也为国内大量闲置架桥机的改造提供了参考样本,经济效益显著。 相似文献