全文获取类型
收费全文 | 6717篇 |
免费 | 340篇 |
专业分类
公路运输 | 2822篇 |
综合类 | 1680篇 |
水路运输 | 483篇 |
铁路运输 | 1558篇 |
综合运输 | 514篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 389篇 |
2020年 | 313篇 |
2019年 | 182篇 |
2018年 | 160篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 227篇 |
2015年 | 280篇 |
2014年 | 450篇 |
2013年 | 347篇 |
2012年 | 706篇 |
2011年 | 539篇 |
2010年 | 349篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 389篇 |
2007年 | 420篇 |
2006年 | 400篇 |
2005年 | 256篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 9篇 |
排序方式: 共有7057条查询结果,搜索用时 421 毫秒
971.
972.
973.
974.
Following the financial tsunami many organisations are facing greater risks to their sustainability. Strategic collaborations in logistics networks, of which ports are a significant node, reduce risks for all organisations in the network, increase an organisation's ability to access efficiencies such as economies of scale and create opportunities for learning. The knowledge learnt from collaborators is enhanced by managing the key relationships and forming a strategic intent to learn for mutual benefit. Mutual benefits may include market information or innovation. As Awad and Ghaziri (2004, p. 17) comment ‘Beyond efficiency and productivity, the real benefit of collaboration is innovation.’ The more central the port authority is in this network, the greater are the opportunities for learning. Three key factors are critical for port authorities to integrate knowledge from networks; firstly, there are levels of common knowledge that enable effective communication, including concepts, behavioural norms, language and experience. Secondly integrative efficiency requires organisational routines which foster knowledge sharing through frequent, coordinated activities that are repetitive. Thirdly efficient structures within the port authority help maintain effective and efficient communication to minimise the knowledge loss on integration. Strategising provides opportunities for port authorities to steer the critical path between maintaining their current sources of competitive advantage and developing future resilience through innovation opportunities provided by learning from their trading networks. Port authorities, by developing skills in reading the collective mind and interpreting information available in trading networks, can foster resilience into the future. Given the current risky prognosis for the short-medium term following the financial tsunami, instigating strategies that may lessen those risks may be an option for port authorities. 相似文献
975.
976.
中国内河航运发展的机遇与挑战 总被引:3,自引:1,他引:2
论述了内河航运的优势和我国内河航运的现状,分析了我国发展内河航运的优势和劣势,研究了我国现阶段发展内河航运面临的机遇和挑战。提出了加快实现船舶标准化、打通高等级航道网中的瓶颈、沟通水系、开辟新的入海通道、科技创新、解决关键技术问题、形成水资源综合利用的有效协调机制等应对措施。 相似文献
977.
电动汽车用电池性能模型研究综述 总被引:19,自引:0,他引:19
将电池模型归纳为电化学模型、热模型、耦合模型和性能模型4种类型.并讨论了电动汽车用电池性能模型的研究和应用情况,通过对简化的电化学模型、等效电路模型、神经网络模型、部分放电模型和特定因素模型的分析.总结出电动汽车电池性能模型建模过程的主要环节.指出了性能模型研究的思路。 相似文献
978.
多功能车操纵稳定性的虚拟样机实验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
采用面向整车系统的数字化虚拟样机技术,利用ADAMS软件,建立了某多功能车(MPV)的整车虚拟样机模型,在ADAMS虚拟环境模式中对其操纵稳定性进行了大量的仿真计算和实验研究,研究结果表明,该车初始参数匹配状态下整车操纵稳定性能较好。实验结果数据为评估、改进、优化同型车辆提供了重要的理论参考。 相似文献
979.
980.