基于读者满意度灰预测的文献采编策略

读者满意度是衡量图书馆文献采访与编目工作质量与效率的核心指标之一.应用灰预测模型,能够有效预测、前瞻了解读者满意度变化趋势,可以及时把握读者信息需求动态,充分做好文献采编前馈控制,合理制订文献采编策略.     

个性化指数与质量管理的未来

对不同的产品制定出相应的个性化指数（百分比），将其作为衡量企业先进程度和产品质量的标准之一，这项指标的制定和提出将大大活跃企业的创新能力．并进一步促进市场的繁荣。     

武汉三阳路公铁合建长江隧道总体设计关键技术研究

武汉三阳路长江隧道是世界上首座城市道路与地铁合建的盾构隧道,具有超大直径、高水压、小间距、地质条件复杂、建设条件困难等特点,总体设计难度大。文章针对三阳路长江隧道公铁合建的工程实践,结合其工程建设环境条件、隧道施工安全与风险、两种不同交通方式本身的技术要求及在运营防灾救援方面的相互影响等因素,对隧道平面、纵断面、横断面、疏散救援等部分关键技术进行了分析研究,确定了合理的工程总体设计方案,可为类似工程提供参考。     

基于模糊综合评价法的公路客运满意度研究

随着经济的快速发展和人们生活水平的日渐提高,居民对出行的要求也越来越高,而公路客运满意度水平却在逐年降低。建立公路客运满意度评价体系,并以哈尔滨市为例进行实证研究,运用层次分析法和模糊综合评价法对公路客运服务的满意度进行评价。对公路客运站的乘客、服务人员等进行问卷调查,采用层次分析法确立在评价体系中各指标的权重,应用模糊综合评价法得出哈尔滨市公路客运的满意度水平为一般与满意,还存在提升的空间。     

乘客差异化需求对公交出行满意度的影响

中国对于公交出行满意度的研究主要集中在服务质量指标的制定、乘客意向信息采集等方面,对出行满意度的影响因素缺少深入分析。结合安徽省铜陵市居民公交出行意向调查数据,对通勤乘客和非通勤乘客的公交出行服务需求特征进行分析。在此基础上构建结构方程模型,探究乘客公交出行满意度的影响因素。模型结果表明,通勤乘客更重视公交服务的经济性、便捷性和可达性,而非通勤乘客更重视可靠性和舒适性;经济性和可达性需求对通勤乘客满意度有显著积极影响,而便捷性、可靠性和舒适性需求对所有公交乘客满意度均有显著消极影响。由此,针对两类乘客分别提出提升公交出行满意度的措施。     

Effects of the standoff distance on hull structure damage subjected to near-field underwater explosion

The near-field underwater explosion poses a great threaten to marine ships by introducing both local and overall damage on their hull structures. In this paper, a series of near-field underwater explosion experiments were carried out on the mimic steel hull structures to investigate the effects of the standoff distance on their dynamic behavior. Special attention was paid on their deformation process and failure modes. After that, a fluid-solid coupling algorithm was implemented in establishing a finite element (FE) model to simulate dynamic response of the hull structures under a near-field underwater explosion. The numerical results showed a good agreement with the experimental data. A standoff distance threshold was found to result in the maximum structural deformation. The deformation magnitude was monotonically decreased by either increasing or decreasing the standoff distance from the threshold value.     

公共汽车满意度及其影响因素研究——以湛江市为例

本文研究公共汽车满意度问题,根据预调查提出变量,结合李克特五点量表设计调查问卷,采用发放街头问卷和线上小程序收集数据的方法,建立了多元线性回归模型,运用SPSS数据分析对问卷回收结果进行分析,得到湛江市公共汽车满意度的结果。其中线覆盖程度、司乘人员服务态度、车内乘客文明程度以及车内设施设置(座位、扶手、消防、空调)四个自变量和是否常居湛江一个控制变量对公共汽车满意度产生影响。本文从公共汽车公司、政府、乘客三个方面切入,奉行效用最优及以人为本原则,提出建议。     

层次分析法在客户满意度调查中的应用

本文依据顾客满意度理论,运用层次分析法,论述了如何构建客户满意度评价指标体系的层次结构模型,并通过专家打分法确定模型各参数的权重,实现了满意度调查定性分析和定量分析统一,从而提高了满意度评价的准确性.     

祁临高速公路推行顾客满意经营探索

结合企业推行顾客满意经营和高速公路运营管理自身的工作实践,简要叙述了在山西省祁临高速公路有限责任公司推行顾客满意经营的一些做法,供同行参考。     

合理选择高速公路走廊带的坐标系

从高速公路施工复测公路网控制点入手,分析测区内投影长度变形值大于规范要求的原因,并根据高速公路走廊带所处具体地理位置、工程要求,提出了如何选择合适的高程面及投影方式,并建立适合高速公路坐标系的建议。