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991.
当前机舱仪表的监测在很大程度上依赖于船舶工作人员的经验,受环境因素影响大,且实时性差,准确度不高。针对这种问题,本文提出一种基于PLC的机舱仪表监测系统,系统中PLC为主站,监控的仪表为从站,通过CC-LINK总线连接,对系统进行了整体设计,并对系统软件中的数据链接过程进行重点介绍,最后给出了2种抗干扰措施。本文提出的监测系统具有良好的实时性和抗干扰性,因而具有一定的理论意义和实际应用价值。 相似文献
992.
993.
994.
针对目前舰船广泛采用的接触器控制电路存在结构复杂、可靠性差等缺陷,为完善其功能,本文采用PLC控制,改进设计冷藏控制系统,并进行了装置模拟运行实验,简化了系统结构,扩展了装置功能,提升了控制的自动化程度。 相似文献
995.
针对船舶电站综合控制系统进行了研究,提出电站自动控制系统设计要紧密结合船舶供电系统,模拟船电系统,采用分布式结构,由1台工控机和3个发电机组子系统单元组成.各个发电机子系统由1组PLC控制模块构成,通过触摸屏控制实现自动控制,不仅能实现2台发电机的自动同步并车、调频调载、停机解列等功能,还能通过手动增加负载的方式,实现船舶供电系统自动保护的各项功能. 相似文献
996.
船模螺旋桨控制系统是为实船动力定位系统进行船模水池试验提供的动力驱动控制系统.为了满足测试环境、控制精度和响应速度的要求,船模螺旋桨控制系统采用西门子新推出的S7-1200 PLC控制器和V80伺服驱动器组合.通过测试和验证,该控制系统满足实船动力定位系统船模测试的控制要求,达到了预期目标,取得了良好的效果.此外,结合项目详细说明了如何应用S7-1200PLC进行控制系统的设计. 相似文献
997.
基于对深水起重铺管船作业系统设备的设计及应用研究,重点阐述AR绞车的系统组成、结构特点、设计选型及控制系统原理。通过详细分析系统中的牵引绞车、储缆绞车、导向滑轮、补偿装置及PLC控制系统,提出一整套设计思路与方法,解决工程师在系统设计中遇到的诸多问题。 相似文献
998.
介绍了环保高效的连续式卸船机的中控入单机通讯模式,讨论了两机之间的防撞问题,论述了两机之间实现防撞的方法。 相似文献
999.
1000.
捷联系统是惯性导航设备发展的必然趋势.传统双态陀螺罗经模型具有抗干扰能力强、在高纬度区可正常使用、在线测漂等优点,可借鉴到现代捷联罗经设计中.论文介绍了捷联罗经应用传统双态陀螺罗经模型的思路和方法,并给出了模型框图和程序流程图. 相似文献