全文获取类型
收费全文 | 347篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 130篇 |
综合类 | 160篇 |
铁路运输 | 1篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2020年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有347条查询结果,搜索用时 46 毫秒
231.
Establishment of industry facilities often induces heavy vehicle traffic that exacerbates congestion and pavement deterioration in the neighboring highway network. While planning facility locations and land use developments, it is important to take into account the routing of freight vehicles, the impact on public traffic, as well as the planning of pavement rehabilitation. This paper presents an integrated facility location model that simultaneously considers traffic routing under congestion and pavement rehabilitation under deterioration. The objective is to minimize the total cost due to facility investment, transportation cost including traffic delay, and pavement life-cycle costs. Building upon analytical results on optimal pavement rehabilitation, the problem is formulated into a bi-level mixed-integer non-linear program (MINLP), with facility location, freight shipment routing and pavement rehabilitation decisions in the upper level and traffic equilibrium in the lower level. This problem is then reformulated into an equivalent single-level MINLP based on Karush–Kuhn–Tucker (KKT) conditions and approximation by piece-wise linear functions. Numerical experiments on hypothetical and empirical network examples are conducted to show performance of the proposed algorithm and to draw managerial insights. 相似文献
232.
233.
采用了06版规范方法、考虑实际层间粘接状态的规范方法以及AASH00经验方法对3种类型的混合式基层沥青路面的疲劳特性进行了分析研究,得出了相同厚度的混合式基层沥青路面比半刚性基层沥青路面具有更长的疲劳寿命的结论.并对不同结构层厚度、级配碎石模量对3种类型的混合式基层沥青路面的疲劳特性的敏感性进行了分析. 相似文献
234.
235.
水泥乳化沥青材料是一种介于水泥混凝土和沥青混凝土之间的新型材料.以上海市蒸俞公路水泥乳化沥青路面就地冷再生工程为例,介绍了水泥乳化沥青技术的设计及施工工艺。室内试验及试验路功能检测表明,该新技术是一种修复破损路面效果较好的方法。 相似文献
236.
本文介绍了神经网络的基本理论,提出了一种采用BP神经网络模型对空耦雷达道路检测路面厚度进行测算的新方法。并对BP神经网络模型在沥青混凝土路面厚度检测的应用进行了分析、比较,为GPR技术在道路工程检测实践中提供一种辅助判断手段。 相似文献
237.
238.
239.
240.
通过对汕汾高速公路沥青路面养护质量检评、水损害程度和设计施工缺陷的调查分析,提出了高速公路沥青路面养护决策时机的确定原则,以提高高速公路沥青路面养护措施的及时性、有效性和经济性。 相似文献