轨道车辆微动塞拉门

针对现行城市轨道车辆上使用塞拉门系统“关门难”的现象,分析了乘客拥挤情况下门系统的受力状况。提出了一种新型的按照欧洲及国际标准进行设计和制造的微动塞拉门:在最大防挤压力相同的前提下,微动塞拉门关门时门系统能够承受的人体阻力接近现行塞拉门的4倍;且由于微动塞拉门的塞拉距离减小,拥挤的乘客作用在门板上的人体阻力显著降低,约为现行塞拉门的1/5。从而解决了塞拉门“关门难”的问题。     

电动鱼雷用动力电源及其发展方向

本文对不同发展阶段的电动鱼雷和不同类型电雷的动力电源进行了分析,认为铝/氧化银电池是世界上已实用的先进的电雷动力电池,在近期以及今后相当一段时期内,铝/氧化银电池是电雷动力电源的发展方向.     

谈公安消防车辆的维修质量管理

加强公安消防车辆维修质量管理是新形势火灾情况下的必然要求.加强车辆维修质量管理首先应从教育入手,其次应建立起完善的质量保证体系;"三检"制度、维修档案制度以及全员培训制度是目前消防车辆维修部门亟待落实的问题;面对高新技术的挑战,实施人才战略和高新技术设备的投入已成当务之急.     

南京地铁车辆设计审查要点

地铁车辆的设计影响到地铁的今后运营与维修,因此把好设计关十分重要.在参与南京地铁与ALSTOM的设计联络中,就设计过程中的车辆制动,电磁兼容,设备安装及与其他系统接口等问题进行了总结.用户与制造商应在设计阶段加强协商与交流,以提高车辆的可靠性与适用性.     

轻型不锈钢车体结构研究

介绍了不锈钢车体的性能,分析了不锈钢车体结构设计的关键技术,讨论了轻型不锈钢车体结构.我国应首先解决不锈钢型材的配套问题,并制定相应的技术规范,发展不锈钢车体的生产.     

基于模糊聚类和手机定位的高速公路车辆信息采集

高速公路交通信息在高速公路管理中起着重要的作用.首先介绍了几种常用的手机定位技术,并在定位精度及设备成本方面进行了比较.在借助通信网络得到高速公路上车载手机的连续位置的基础上.采用模糊聚类分析方法分析计算得出车辆的位置、速度及车型信息,并利用MATLAB进行仿真研究,验证了该方法的有效性.     

纯电动汽车新型动力传动装置的匹配仿真与优化

为某纯电动汽车提出一种新型的包括一调速电机和行星减速机构的动力传动装置,对其电机和传动装置的参数进行合理选择和匹配计算,在Matlab/Simulink环境下进行整车动力性能的仿真,对传动装置的参数进行了优化.结果表明,电动汽车动力性与经济性满足实际要求.     

ISG型混合动力汽车粒子群优化模糊控制研究

针对ISG型混合动力汽车能量分配的控制过程,应用传统的模糊控制存在精度不高、自适应能力有限等问题.提出一种粒子群优化模糊控制的方法.在应用传统模糊逻辑建立控制模型基础上,利用粒子群算法对模糊控制中的隶属度函数进行优化,实现了优化的隶属度函数随环境变化以及负载变化实时跟踪模糊控制器的参数变化.仿真结果表明,与Insigh...     

NPS6120BEV纯电动客车动力系统及控制策略设计

通过对NPS6120BEV纯电动客车的动力匹配、控制策略等研发活动的分析,提出纯电动客车的动力系统和控制策略的一般设计方法.     

浅谈桥梁结构应力测试方法及特点

详细介绍了桥梁结构应力测试的各种方法及其特点,结合以往工程经验,对影响振弦应变计测试精度进行深入分析,并提出相应措施。