中国航运企业发展现状及对策研究

从中国航运企业所面临机遇、存在的问题两方面出发,即从国际航运市场、政府及企业自身因素分析中国航运企业所处的环境,提出如何提高中国航运企业国际竞争力的策略。     

韩国高速列车防撞设计与评估

针对韩国高速列车(KHST)的防撞性能进行深入地研究。选定行驶速度为110km·h-1的列车与一个15t重的刚性障碍物的撞击、两列行驶速度为30km·h-1的列车相撞作为严重撞击的事故场景,两列行驶速度为8km·h-1的列车相撞作为轻度撞击的事故场景。用有限元方法对KHST的防撞性进行了数学评估。一维和二维的仿真分析表明该车整体上具有良好的耐撞性。同时,对动车的前端部分做了三维壳体单元的仿真分析。使用安全带的旅客伤亡试验的结果说明KHST的良好性能足以在设置的事故场景中保护旅客的安全。最后,用实比例的撞击试验对仿真方法进行了验证。     

基于AHP的模糊综合评判对上海内河水域船舶航行安全的风险评估

针对目前上海内河水域的水上交通安全状况,从系统工程角度,分别从人为因素、硬件装备、软件条件和外部环境四个方面,利用层次分析法(AHP法)建立起评估模型。并运用基于AHP法的模糊综合评判原理对上海内河水域船舶航行安全风险进行了综合评估,得到了比较科学的评估结论。以此为地方海事部门制定科学合理的发展战略提供重要依据和决策支持,并制订和完善船舶航行安全的对策和措施,最大程度地减少船舶航行事故的发生。     

Assessment of policies and detection of unintended effects: Guiding principles for the consideration of methods and tools in policy-packaging

Single policies or entire policy packages are often assessed using different methods aiming at a quantification of effects as well as the detection of undesired outcomes. The knowledge of potential impacts is essential to take informed policy actions. Hence, there is a constant need for efficient assessment approaches to support policy decision-making. A broad range of such assessment methods is used in policymaking. Some of them are using quantitative data; others are characterized by qualitative information, observations or opinions. Practical experiences with transport policy prove that these methods all have their pros and cons, but none of them are able to detect the full range of effects. This leads to important questions this article deals with, such as what are the strengths and limitations of the different tools and methods for assessing impacts, and how should different approaches be integrated into the policymaking processes?We analyze the ability of assessment methods to detect different kinds of intended and unintended effects, and introduce the concepts of structurally open (mainly qualitative) and structurally closed (mainly quantitative) methods. It is argued that these concepts support making the pros and cons of the tools and methods more explicit and, thus, allow integrating the different tools and methods into the process of policy packaging. Based on a policy package example, we provide practical recommendations on how to integrate different assessment methods adequately and show that both quantitative and qualitative tools should be used in different phases of the process. The main recommendation is to alternate the application of assessment methods with structurally open methods used in the beginning and the end of the policymaking process and applying structurally closed methods in between.     

某展厅改造施工前后的安全性鉴定

某展厅为框架结构,现浇钢筋混凝土楼盖。展厅计划进行改造施工,需对局部钢筋混凝土结构构件进行切割拆除,以满足新的使用功能。在改造施工前后,需对其结构进行安全性鉴定,评价其现有状况及改造后结构安全状态。本文可为建筑物的改造施工和设计提供参考。     

高速公路交通安全模糊评价与实例分析

结合交通安全管理实际，将模糊评价方法引入交通安全，并进行实例分析，对该方法进行了具体论证，为建立相应的专家系统奠定了基础。     

浅谈价值管理在建设工程设计阶段的应用

价值管理研究在设计应用中要达到的重要目的之一就是考虑项目业主的价值取向,对业主强烈持有的价值观的理解.设计过程中引入价值管理研究,可以在设计的最初阶段对设计的本质问题进行探察,鼓励业主和用户对设计方案建立自己的设计和实践理念,以便设计师能从这些观点中获益,在设计过程中使得价值转化为设计因素.     

基于灰色评价理论的危险品运输企业安全管理评价方法

运用灰色评价理论中的灰类白化权函数聚类方法,对危险品运输企业安全管理水平进行定性和定量相结合的综合分析,可实现对危险品运输企业安全管理水平更客观准确地评价.     

5跨连拱桥保护性拆除的风险评估与应对措施

针对5跨连拱的柳州静兰大桥,以理论计算与实桥分析为基础,研究该桥保护性拆除风险评估与控制措施。通过对该桥的安全度调查及各拆除工况下结构体系的受力分析,提出了建议的拆桥安全系数及控制限值和各拆除工况下的风险与控制措施等。工程实践表明,该桥保护性拆除风险评估精准合理,提出的应对措施适用,为安全、高效地拆除该桥提供了技术保障。     

振荡压路机智能化压实的评价标准及优化目标

首先从能量转换方面分析了振荡压路机的压实过程,结合实例分析了过度压实与振松的不良压实效果。通过对实例的分析提出了比压实功的概念,并在此基础上建立了能量评价标准。随后建立了基于能量平衡的振荡压实过程优化控制的目标函数,为今后压实过程中的智能化控制提供了理论依据。