排序方式: 共有64条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
《铁道学报》载文被引分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据中国科学引文数据库CSCD,对《铁道学报》载文的被引总况、单篇论文被引频数及其分布、期刊分布和年代分布等运用文献计量学的方法做了被引分析,尤其对载文被引的年代分布进行了较为详尽和深入的研究,建立了相应的数学模型,并据此较精确地确定了半衰期等定量指标。还计算了反映论文被利用情况的普赖斯指数。最后,对该刊的影响力和载文被利用情况以及老化等问题进行了讨论。 相似文献
44.
We generalize the notions of user equilibrium, system optimum and price of anarchy to non-atomic congestion games with stochastic demands. In this generalized model, we extend the two bounding methods from Roughgarden and Tardos (2004) and Correa et al. (2008) to bound the price of anarchy, and compare the upper bounds we have obtained. Our results show that the price of anarchy depends not only on the class of cost functions but also demand distributions and, to some extent, the network topology. The upper bounds are tight in some special cases, including the case of deterministic demands. 相似文献
45.
This paper explores a new type of congestion pricing that differentiates users with respect to their travel characteristics or attributes, and charges them different amounts of toll accordingly. The scheme can reduce the financial burden of travelers or lead to more substantial reduction of congestion. Given that the scheme requires tracking vehicles, an incentive program is designed to mitigate travelers’ privacy concerns and entice them to voluntarily disclose their location information. 相似文献
46.
关于铁路建设工程验工计价的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路建设工程验工计价,是建设单位进行承发包合同管理和控制工程投资的关键环节.此文在介绍国家和行业有关验工计价规定的前提下,对以往和当前建设工程验工计价现状及存在的几个主要问题进行分析.针对存在的主要问题,就如何规范验工计价进行探讨,提出可采取的几项措施.并就采用计算机技术进行验工计价提出思路. 相似文献
47.
基于三次指数平滑法的建筑主材价格预测 总被引:3,自引:0,他引:3
张琼 《铁路工程造价管理》2013,28(1):48-51
工程建设项目一般周期较长,在招投标阶段如何预测和合理确定主要材料的价格对投标报价至关重要。随着施工的开展和主要材料价格的波动,合同价款的调整与幅度及风险分担,承发包双方往往存在不同意见或争执。为解决这一方面的问题,此文基于三次指数平滑法通过建立预测模型与分析,推导出计算公式。并以24mm热轧圆钢价格为样本对其中短期价格进行预测,预测结果表明,与实际价格的相对误差在3%左右,准确性较高,可以作为是否调整合同价款的依据。 相似文献
48.
49.
工程量清单计价模式下的合同管理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在招投标阶段,运用工程量清单计价办法确立的合同价款需要在施工过程中得到实施控制。而实现以项目为中心的施工合同协调管理,建立以合同管理为核心的项目管理体系,是提高项目管理水平的关键。文章基于施工合同管理中出现的风险分配和计价方式问题,提出工程量计价模式下的工程合同价款的约定事项、调整思路及效率优先的施工合同争议处理思路。 相似文献
50.