不同铣刨料掺量对乳化沥青稳定碎石混合料性能影响研究

通过物理力学室内试验,探讨不同铣刨料掺量对乳化沥青稳定碎石混合料性能的影响.结果表明,不掺加铣刨料的混合料最大干密度最大;干湿劈裂强度与空隙率有一定的相关性;不同铣刨料掺量对混合料冻融劈裂强度影响不大;不掺加铣刨料的混合料7d无侧限抗压强度最小;不同铣刨料掺量的混合料在15℃下的破坏应变均大于2800με,具有一定的抗变形性能,可以减少沥青路面的基层反射裂缝.     

泡沫沥青厂拌冷再生混合料级配优化设计

基于对泡沫沥青厂拌冷再生拌和机理的分析,提出了泡沫沥青冷再生混合料级配设计时RAP级配采用水洗法筛分是合适的。不同级配混合料的室内性能试验表明：4．75mm的通过率在45％以上时,混合料具有更优的强度和水稳定性能,较低的0．075mm的通过率（小于6％）,并不意味着混合料性能不满足规范要求。在此基础上提出了适合工程实际的优化级配范围。     

以SUPERPAVE方法设计再生沥青路面的研究

再生沥青路面在实践中已经得到了较为广泛的应用，而用SUPERPAVE方法来设计再生沥青路面却是一种新的尝试。通过测定不同旧料掺量的再生沥青混合料的基本物理性质和高温、低温、疲劳、水稳等路用性能，研究再生沥青混合料最佳用油量的确定方法和旧料掺量对再生沥青混合料路用性能的影响，为再生沥青路面的修建提供指导。     

深圳市厂拌热再生沥青混合料的设计方法与实践总结

该文结合实践,对深圳市厂拌热再生沥青混合料的设计工作进行了总结,并提出了厂拌热再生沥青混合料设计时应注意的问题,可供同行参考。     

厂拌热再生技术在合六叶高速公路养护工程中的应用

依托合六叶（合肥-六安-叶集）高速公路沥青路面养护工程,介绍了厂拌热再生技术的应用。首先对合六叶高速公路旧回收料（RAP）性能进行了分析,通过分析发现RAP回收料性能满足相关规范要求,适合进行厂拌热再生养护;然后介绍了再生混合料的配合比设计,通过配合比验证发现再生混合料各项性能指标均满足规范要求;最后阐述了厂拌热再生技术质量控制要点。工程实践表明：通过采取一定的技术措施,再生沥青混合料性能可达到普通沥青混合料的质量要求,厂拌热再生技术能够应用于高等级路面。     

RAP精细化油石分离技术及其工程应用

沥青路面铣刨料（RAP）中的变异性现象是影响再生沥青混合料配合比设计和路用性能的重要因素之一。因此在工程实践中，迫切需要对RAP料进行预处理，分离老化沥青与石料，降低变异性。基于此，现介绍一种RAP油石分离新技术-精细化油石分离技术。首先介绍了该分离技术的工艺流程，试验评价了分离效果；然后采用精细化分离的RAP料制备再生混合料并应用于实体工程。结果表明，经过精细化分离处理后的RAP材料均匀稳定，变异性满足要求；旧集料的性能指标与新集料基本相同。再生沥青混合料的各项路用性能满足要求，高等级路面的施工质量可控，再生效果良好。