抢占先机迅速做大动漫产业促进大连产业结构优化升级

动漫产业是21世纪具有巨大发展潜力的朝阳产业。发展动漫产业对于推动文化产业发展,培育新的经济增长点,提升城市综合竞争力都具有重要意义。大连市应抢占振兴老工业基地的先机,通过强有力的政府推动与企业积极参与相结合,迅速做大做强动漫产业,抢占动漫产业高地,打造大连市特色产业品牌,形成大连市新的经济增长点。     

履带式起重机在地基强夯处理中的常见事故分析与防护

由于强夯法地基处理具有适应性强、造价低、风效快等特点，近年来在深圳地区的开山填海软基处理及回填土地基处理中大量应用。履带式起重机是强夯地基处理施工中不可缺少的一种主要施工设备，本文列举了履带式起重机在强夯地基处理施工中的常见事故。主要有起重臂坠落、起重臂后翻、传动链轮及传动系统破损等。长对这些事故发生的原因作了分析，提出安全防护措施。     

灰色分析法在车辆大修可靠性评价中的应用

提出了基于灰色关联度的可靠性灰色评价模型。阐述了灰色分析法进行车辆大修可靠性评价的方法，研究了分辨系数对关联度的分辨作用及权重对关联度大小的影响。实例验证结果表明，灰色关联分析方法应用于可靠性评价是有效的、可行的。该方法与文献[1]提出的模糊综合评判法相比，人为因素少，充分利用了故障统计数据，其方法简便，易于计算机实现。     

A review of the Effect of a/W ratio on fracture toughness (II)—experimental investigation in LEFM

1 INTRODUCTIONThe linear elastic fracture mechanics provides auseful means of determining a material’s toughness.However, deeply cracked standard laboratory speci-mens those have high level of constraint may not alwaysbe representative of those found in structural compo-nents. Structural components often exhibit compara-tively shallowand surface-breaking.We have previously shown that shallow crackshave greater COD andJ-integral values at initiationthan deeply cracked specimens in EPFM…     

小鼠肌肉组织特异性微小RNA miR-133a腺病毒表达载体的构建及表达

目的制备小鼠肌肉组织特异性微小RNA miR-133a的腺病毒表达载体并观察其在HeLa细胞的表达。方法利用PCR技术从小鼠基因组DNA扩增miR-133a前体对应的基因组片段,克隆到质粒pAdTrack-CMV,而后以同源重组的形式插入到腺病毒表达载体,由人胚肾293细胞包装,获得有感染能力的重组腺病毒颗粒。重组腺病毒感染HeLa细胞后,利用Northern blot检测miR-133a成熟分子的表达。结果①成功构建穿梭质粒pAdTrack-miR-133a;②成功构建重组腺病毒质粒pAdeasy-miR-133a;③293细胞包装获得有感染能力的重组腺病毒;④转染的HeLa细胞能够高效表达成熟miR-133a。结论构建了小鼠miR-133a的腺病毒表达载体,证实其转染HeLa后的表达,为后续研究miR-133a的功能打下了基础。     

《白虎通义》声训对词语理据分析的类型与特征

文章通过探讨《白虎通义》声训分析,推求词语理据的角度和方式,认为该书声训主要从外形特征,性质特征,实用功能特征,社会功用特征,职能或职责,结果,事物的产生条件,事物之间的相似性等八个角度分析和推求了词语的理据。     

石灰土的强度与施工质量的关系

石灰土是道路工程施工中最常用的材料,它是用生石灰（含钙量〉70％）、粘土或亚粘土,按重量比,经洒水、搅拌、闷料、碾压后结成板体而形成的材料。初期石灰土对土路基能起到稳定作用,后期随着龄期增长可增大强度板体性和水稳性。简要介绍了道路用石灰土强度形成机理,施工中石灰、水、土的质量及配比要求,碾压、养生等过程对石灰土强度的影响。     

素数模19的同余方程的整数解

证明了连续正整数偶次幂之和,关于素数模19同余方程的若干性质,并给出了全部整数解。     

基于实验的二维八边形液舱晃荡比尺效应研究

文章针对二维八边形液舱晃荡冲击的比尺效应开展了实验研究。实验根据弗劳德相似准则分别选择1:1原型液舱与1:2和1:3两个比尺模型液舱,在横荡单次冲击外激激励的作用下,考虑80%危险载液率分别对流体冲击侧壁、上斜板和顶板时的晃荡荷载与冲击波形进行了比尺效应对比分析。分析结果表明,冲击过程中,如果原型液舱和缩比模型液舱中对应冲击壁面处于流体中,包裹的气泡越少,冲击压力峰值由模型还原到原型时更接近于原型实验实测值;若考虑整个冲击过程中的流场形态,应尽可能选择大比尺液舱来开展晃荡模型实验。     

A model of the vicious cycle of a bus line

It has been frequently noted that in a non-regulated environment the development of public transport service is self-adjusting: Faced with decreasing demand, operators will tend to reduce service to cut costs, resulting in a decrease in the level-of-service, which then triggers a further drop in demand. The opposite may also occur: high demand will induce the operator to increase supply, e.g. through an increase in frequency, which results in a higher level-of-service and a subsequent increase in passenger numbers, triggering another round of service improvements. This paper adds to the literature by presenting an analytic model for analyzing these phenomena that we call vicious and virtuous cycles. Based on field data regarding passengers’ variation in willingness-to-wait for a public transport service, we investigate the dynamics of the line service and show how the emergence of a vicious or virtuous cycle depends on the total number of potential passengers, the share of captive riders, and bus capacity. The paper ends with a discussion of the implications of the findings for the planning of public transport services.