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271.
采用双圆垂直均布荷载模式,利用Shell设计法对带残留层的冷再生基层沥青路面结构力学响应进行分析.结果表明残留层模量、厚度直接影响再生层与残留层层底拉应力,高模量薄厚度的残留层对再生层设计是不利的.在有残留层存在时,冷再生基层沥青路面设计应考虑残留层的厚度和模量. 相似文献
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273.
275.
276.
Spitsmijden, peak avoidance in Dutch, is the largest systematic effort to date to study, in the field, the potential of rewards as a policy mean for changing commuter behavior. A 13 week field study was organized in The Netherlands with the purpose of longitudinally investigating the impacts of rewards on commuter behavior. Different levels and types of rewards were applied and behavior was tracked with state-of-the art detection equipment. Based on the collected data, which included also pre and post-test measurements, a mixed discrete choice model was estimated. The results suggest that rewards can be effective tools in changing commuting behavior. Specifically rewards reduce the shares of rush-hour driving, shift driving to off-peak times and increase the shares of public transport, cycling and working from home. Mediating factors include socio-demographic characteristics, scheduling constraints and work time flexibility, habitual behavior, attitudes to commuting alternatives, the availability of travel information and even the weather. The success of this study has encouraged adoption of rewards, as additional policy tools, to alleviate congestion, especially during temporary road closures. 相似文献
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279.
农村公路建设存在问题及解决办法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对近期农村公路建设存在的问题,分析存在问题的原因,提出了下放建设审批权、拓宽融资思路、强化建设质量责任、加强管理能力、确立农民作为享受农村公路建设主体等方面的解决办法,为解决农村公路建设存在的问题提供参考。 相似文献
280.