首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   460篇
  免费   39篇
公路运输   134篇
综合类   83篇
水路运输   211篇
铁路运输   49篇
综合运输   22篇
  2024年   2篇
  2023年   4篇
  2022年   5篇
  2021年   10篇
  2020年   19篇
  2019年   8篇
  2018年   9篇
  2017年   14篇
  2016年   15篇
  2015年   26篇
  2014年   46篇
  2013年   28篇
  2012年   49篇
  2011年   36篇
  2010年   50篇
  2009年   51篇
  2008年   20篇
  2007年   31篇
  2006年   29篇
  2005年   13篇
  2004年   7篇
  2003年   10篇
  2002年   4篇
  2001年   2篇
  2000年   3篇
  1998年   1篇
  1995年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有499条查询结果,搜索用时 46 毫秒
121.
吴东 《城市道桥与防洪》2012,(7):279-280,284,23
钻孔灌注桩的应用广泛,施工中遇上不确定因素影响较多,虽然这种施工工艺已较为平常,但做起来绝非外人眼中的千篇一律,虽然使用的是笨重的机械,但做的是精细的技术活,稍有疏忽,留下隐患则难以弥补。该文重点论述灌注水泥混凝土前的成孔质量控制。成孔的质量直接关系到成桩的质量,是钻孔灌注桩施工质量控制的关键环节之一。该文对此进行了较为全面的分析论述。  相似文献   
122.
魏志宏 《隧道建设》2012,32(4):454-458
为促进液压凿岩台车开挖技术在长大铁路隧道建设中的推广应用和经济分析工作的开展,对液压凿岩台车开挖技术的应用和经济分析工作要点进行探讨,对液压凿岩台车开挖技术中的超挖成因和经济分析工作基础资料收集等关键问题进行阐述和分析。通过探讨分析可知,应用液压凿岩台车开挖技术建设长大铁路隧道,技术上是可行的,经济上是合理的。  相似文献   
123.
成都地铁盾构始发及接收采用管棚加固措施,既有经验及工程实践表明,管棚支护对控制沉降及盾构始发/接收安全起到有效控制作用,为将管棚支护技术应用于下穿既有运营地铁线等高风险工程,有必要对成都砂卵石地层超长管棚应用进行系统研究,以成都在建地铁车站基坑内管棚试验为基础,对管棚直径、打设工艺、打设长度、打设精度及引起地层沉降进行研究分析。结果表明:在卵石粒径大(最大粒径60cm)、卵石含量高(60%~80%)的成都砂卵石地层,采用带冲击锤头的潜孔钻机,可实现管棚长距离施工,当施作长度小于35 m时能有效控制管棚偏移量,试验过程中最大偏移量为0.6m,且管棚采用跟管顶进法可有效控制管棚施工过程中引起的地层沉降。  相似文献   
124.
本文主要研究了液压转向系统中流量转阀的稳态特性,设计了测试实验台,验证了该阀的理论模型,分析确定了阀的压力灵敏度,并通过测试某品牌汽车转向系统的流量转阀获得实验过程和结果,可以供厂商借鉴使用。  相似文献   
125.
钻孔灌注桩露筋病害是成桩质量问题中的一种严重缺陷,它严重地影响着桩基使用的安全及寿命。文中笔者根据实践中所积累的一些经验,对这一问题产生的原因进行分析,并提出预防措施。  相似文献   
126.
随着城市化进程的加快,市政公用设施投资建设和修复维护也与日俱增,但苛刻的现实条件也使得市政公用设施建设和管理必须探索新的施工工艺和方法。该文从市政公用设施建设者和管理者的角度,探讨了非开挖技术的应用及面临的问题,提出了自己的见解。  相似文献   
127.
根据青岛市双元路拓宽项目桩基施工的具体实例,介绍了旋挖钻全护筒护壁施工技术。该工程采用直径1 000 mm、长度约14 m的钢护筒,在液压振动锤作用下,一次性将护筒打入含流砂的复杂地层,旋挖钻机取土成孔,成功解决了钻孔桩穿越流砂层的难题。  相似文献   
128.
129.
海洋石油钻井平台在暂未配备钻台及以上井架等设备的工况下,不能按照常规的通过钻机大钩进行悬臂梁强度试验。阐述了一种采用模拟配载方法,通过对悬臂梁加载来模拟平台在海上钻井作业时的悬臂梁各种受力工况,进行悬臂梁强度试验的方法。  相似文献   
130.
自升式钻井平台的桩腿围阱区域是指船体与桩腿固定,相接触的区域。一般在总体强度计算中,对桩腿围阱区域的结构都作较大的简化,故计算刚度与真实刚度有一定误差,从而影响到桩腿围阱区域附近的节点位移与应力。因此,为了得到更接近真实值的应力,本文在总体有限元模型的基础上,对桩腿围阱区域进行局部细化,通过对计算结果的进一步分析,对桩腿围阱区域进行了相应的结构优化设计,最后得出了具有实用价值的结论。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号