一种舰船电子装备状态监控系统的设计

为满足对舰船电子装备工作现场参数测量与监控的需要,设计了一种基于STM32处理器的舰船电子装备状态监控系统。文中阐述了系统的功能原理,详细介绍了各功能模块的实现方法。该系统带有串行接口,可以满足远程上位监控计算机数据传输的需要。与各种传感器配合,既可实现对温度、应力等常用数据的采集与处理,具有良好的实用性和应用前景。     

STM8替代51单片机的实验仪技术拓展

目前51系列单片机已面临淘汰,新型单片机替代51系列单片机势在必行.对此提出升级改造51单片机实验仪的方法,以实现51单片机实验仪满足新型单片机实验的要求.基于STM8单片机,利用STM8S-DISCOVERY评估板及电路转接板实现这一升级改造.在探讨具体升级改造方案的基础上,确立合理方案,以较低成本实现了升级改造.这一方案在实验教学实践中获得了很好的效果,表明该升级改造是可行的,值得推广的.     

《国际海运危险货物规则》的实施与对策

为有效履行新版《国际海运危险货物规则》（Amdt33-06），通过对新旧版本《国际海运危险货物规则》的比较、研究和理解，阐述对当前涉及我国危险货物运输中“烟火物品”分类、第3类和第6．1类分类标准的变化、某些危险货物标志和标记的改变等情况，提出全面履行Amdt33-06的相应建议：（1）核定“烟火物品”的分类与申报；（2）及时消除第3类和第6．1类分类标准变化的影响；（3）正确核准某些新标志的使用；（4）彻底清理对外出口中已经改变的危险货物品名条目。     

XJTU系统在FAT32下的使用

针对XJTU系统在FAT32中使用时出现的问题 ,进行了分析 ,并提出了解决方法。     

沪杭客专32m箱梁徐变试验相似模型设计方法研究

相似关系设计是模型试验的关键环节。以沪杭客专32 m跨度的简支箱梁为原型,探讨了适合于徐变试验的模型的设计方法,建立了模型和原型的相似关系,设计了简单相似模型梁结构,推导出模型梁与原型梁的弹性上拱和徐变上拱的相似关系。通过对比分析原型梁的弹性上拱推算值、徐变上拱推算值与实测值,验证了相似模型的合理性。     

基于S7—200PLC应用环境的单片机语音系统的开发

针对我国电力机车的数量和整备次数的增多,结合现场实际情况、使用要求及传统整备作业的工作流程,开发了一套语音提示系统,其目的是改进传统作业方式中的不足,提高作业效率与安全性。其基于S7—200PLC与单片机通信的语音提示系统开发,采用S7—200CPU226CN、BMPS008型语音芯片、单片机外扩电路、STEP7MicroWIN32编程,STEP7V5．4编程．实现了各股道作业现场按照安全合理的作业流程进行相应的机车车号的输入与语音输出等功能。从电力机车整备作业的实际项目调试结果看,该语音提示系统能安全可靠的满足技术指标的要求。测试结果表明,其在实际应用中具有较高的推广利用价值。     

基于单频法的船舶电网绝缘监测与故障定位系统

针对船舶电网接地残流较小,不利于绝缘故障定位这一问题,提出一种绝缘监测和故障定位方法,即依靠单频注入法实现绝缘监测和故障定位.以STM32单片机为控制器,移植UCOS-Ⅲ嵌入式操作系统,设计硬件系统和软件架构,开发一套完整的在线绝缘监测与故障定位系统.采用该系统对船舶电网的绝缘状态进行实时监测,实现绝缘电阻的测量、绝缘预警、绝缘报警、故障定位和数据记录等功能.试验结果表明,该绝缘监测和故障定位方法是可行、可靠的.     

HX_D1B型电力机车网络控制系统及现场维护工具

从便于机车维修的角度,介绍了HXD1B型电力机车的网络控制系统,重点是SIBAS32系统的CCU、TCU的结构和功能,并介绍了现场维护经常用到的3个工具软件.     

电网谐波检测装置USB通信的实现

介绍了谐波测量装置的结构,分析了测量仪与PC机使用USB接口通信的必要性,阐述了Visual C++6.0环境下利用Windows API函数来实现USB接口通信,从而实现测量仪与PC机的数据交换的详细过程,并给出了通信程序的部分代码。     

基于RTEMS的车载微机LCS32软件开发环境

介绍了RTEMS实时多任务操作系统及基于RTEMS等自由软件的车载徽机LCS32软件开发环境的构建＋机车控制系统应用程序原型．并对自由软件在铁路嵌入式信鼠产品中的意义和应用前景进行了探讨。