超细银粉的液相化学法可控制备及反应机理

通过液相化学法,以抗坏血酸为还原剂,硝酸银为氧化剂,通过调节分散剂的种类、分散剂的用量、反应加料方式、反应溶液的pH值等反应参数,可控地制备了超细银粉。进一步通过粒径分析仪、比表面积测试仪、扫描电子显微镜、X射线衍射仪等分析了产物的物相、形貌、分散性和分布状态等特征,重点研究了反应过程与产物的相关性,为超细银粉在光伏、微电子领域的规模化应用提供理论基础。     

浅谈粉喷桩施工监理

粉体喷射搅拌桩(简称粉喷桩)处理软土地基因有明显的经济价值和施工工期短等优点而得到广泛应用,又因施工质量不易控制而让设计者担心,有些地区对粉喷桩的推广持保留态度。本文试图将粉喷桩施工监理多年的经验作一总结,希望对粉喷桩的推广有点帮助。     

石灰—抛光砖粉结合料的性能研究

以工业废弃物陶瓷抛光砖粉作为一种新型公路工程无机结合料,将之与粉煤灰进行对比,测试了2种结合料的强度和水稳定性,采用XRD、SEM等手段分析其水化产物及微观形貌。结果表明:在相同配比条件下,石灰—抛光砖粉结合料与石灰—粉煤灰结合料相比,前者的早期抗压强度略有提高,28 d抗压强度增幅明显,平均增幅达190%,最大增幅高达210%;前者的7 d、28 d软化系数均高于后者,具有更好的水稳定性。SEM测试进一步说明,石灰—抛光砖粉结合料生成的水化产物更多,结构更致密,在结构与性能上优于石灰—粉煤灰结合料。     

浅析废旧橡胶粉的再生利用

主要介绍了目前常用的废旧轮胎处理方法,以及国内外在废旧轮胎处理方面的成果,着重分析了废旧橡胶粉的用途,尤其在筑路工程当中的应用,建议推广使用.     

废轮胎胶粉改性沥青混合料在张石高速公路施工中的应用

目前,废轮胎胶粉改性沥青在我国的道路工程应用中还处于试验与研究阶段。废轮胎胶粉来源丰富,使用于沥青混合料中能够变废为宝,可有效改善其性能。阐述了废轮胎胶粉改性沥青混合料在张石高速公路路面施工中的应用,并对施工的要点做进一步的探讨。     

超细Al_2O_3粉对AZ80镁合金耐腐蚀性的影响

采用热扩散的方法使超细Al2O3粉进入AZ80镁合金的表层以提高其耐蚀性.研究结果表明,热扩散处理温度、处理时间与AZ80镁合金耐蚀性的提高关系密切.随处理时间的延长和处理温度的升高,合金的耐蚀性提高,腐蚀速率由未进行处理的153.75 mg/dm2.h降到13.75 mg/dm2.h,且存在一个最佳处理温度为410℃.     

钢-活性粉末混凝土组合梁的极限承载力

对于连续体系的钢-普通混凝土组合梁,处于负弯矩区的混凝土桥面板由于抗拉强度低,极易受拉开裂,导致组合梁的强度与耐久性下降.针对这一问题,提出了采用超高强度、高耐久性、高韧性且体积稳定性良好的活性粉末混凝土（RPC）材料代替普通组合梁中的混凝土桥面板,并根据RPC材料的本构关系及抗拉强度高的特点,确定以临界开裂状态作为这种新型钢,RPC组合梁的正截面破坏模式,推导了极限承载力计算公式,并对组合截面中RPC板与钢梁的高度比、宽度比、RPC板中的配筋率进行了参数影响分析.结果表明：钢-RPC组合梁与同条件的普通组合梁相比,在保证负弯矩区桥面板不开裂的情况下,极限承载力仍有所提高,并且结构的抗裂性、刚度和耐久性都可得到极大改善.     

制备工艺对多孔钛的微观结构和压缩性能的影响

采用粉末冶金法制备出孔隙度为2%~50%(开孔率>60%),孔径为5~50μm,抗压强度为0.2~1.8 GPa,杨氏模量>6.58 GPa的多孔钛.利用金相显微镜和扫描电镜观察多孔钛的显微组织;采用定量金相法测定孔隙尺寸与分布;根据液体静力平衡法测定孔隙度,最后测定其压缩性能.实验结果表明:成型压力增大,孔隙尺寸和孔隙度减小,但孔隙形状未发生显著变化;随着烧结温度的增加与时间的延长,多孔钛的孔隙尺寸和孔隙度都随之减小,孔隙逐渐趋于球形;多孔钛的杨氏模量和压缩强度随孔隙度的增大不断降低.     

橡胶粉改性沥青混合料路用性能试验研究

采用湿法和干法2种工艺制备橡胶粉改性沥青混合料,对比分析基质沥青混合料、湿法工艺ARAC-13沥青混合料、干法工艺ARAC-13沥青混合料3种沥青混合料的高温稳定性、水稳定性及低温抗裂性能。研究结果表明：随着水泥替代矿粉比例增加,沥青混合料的路用性能先提高,后降低;橡胶粉改性沥青混合料水稳定性优于基质沥青混合料;ARAC-13W沥青混合料低温抗裂性能优于ARAC-13D沥青混合料性能;40目橡胶粉掺量为21％、水泥替代矿粉的比例为60％时,水泥橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能最佳。     

胶粉改性沥青的生产及影响因素

简述了胶粉改性沥青在国内外的研究及应用现状,介绍了胶粉改性沥青的制备工艺,分析了影响胶粉改性沥青的几种因素,包括混合温度的影响、混合时间的影响、不同品种胶粉对改性沥青性能的影响、胶粉加入量对改性沥青性能的影响等。