河津服务区地源热泵利用技术改造项目运行效益分析

侯禹高速河津服务区采用地源热泵取代传统的分体式空调和燃煤锅炉为服务区夏季供冷、冬季供暖,通过对改造前后的能源消耗、污染物排放、运行费用等指标的对比分析,地源热泵系统在节能环保、经济和社会效益等方面具有诸多优势,适合在我国北方高速公路服务站区推广使用。     

直管法兰智能装配装备研究

为了实现直管法兰自动化、智能化装配加工作业,就需要解决法兰取料、法兰双孔正及旋转预转角、直管法兰定位装配等难题.本文首先分析直管法兰装配工艺现状及难点,以及直管法兰智能装配装备需求的主要功能.然后介绍直管法兰智能装配装备的总体方案及基本结构组成.并介绍了直管法兰智能装配的施工流程和装备的信息数据流程.最后,结合某直管法...     

北李官E匝道桥第12孔门洞下部支撑系统设计与施工

本项目是新建高架桥梁跨越原有结构物,因场地不足无法使用传统支撑墩,进而采用单排钢管,因新建桥梁所处平曲线半径较小纵坡较大,为便于标高调整和拆模,门洞上部施工采用碗扣式脚手架和贝雷片组合的支撑方式,保证施工快速架设的同时保证了费用的节省。     

客渡轮主机“冒黑烟”原因分析及解决办法——江城800客位新型渡轮排气管改造

本文主要介绍了渡轮柴油主机冒黑烟现象,对主机各性能以及客渡船营运带来诸多不良影响,在查找主机冒黑烟原因的过程中,采取多种途径在各系统上进行测试分析.理论上确定了排气背压高是引起主机冒黑烟的真正原因后,为了验证这一结论,在实船上进行排气管改造.改造完工后完全解决了主机冒黑烟问题,主机运转情况良好,各性能指标均达到要求,并且主机油耗下降明显.     

无粘结环氧钢绞线在桥梁加固工程中的应用

以某公路桥梁加固为例,介绍无粘结环氧钢绞线体外预应力加固设计方案,应用专业桥梁分析软件桥梁博士计算分析该加固方案在该桥加固中的效果,并应用大型有限元程序ANSYS对钢锚固块进行了分析。总结出无粘结体外预应力加固桥梁的具体施工工序以及关键技术,为桥梁加固设计和施工积累一些经验。     

PC梁中腐蚀钢绞线的疲劳断裂特征分析

文章借助试验对预应力梁中腐蚀钢绞线的疲劳断裂特征展开研究,通过观察腐蚀钢绞线钢丝断口形貌,分析了疲劳断裂机理和断口形态形成机理,具有一定的实用价值。     

基于VC 与OpenGL的船舶合拢管可视化设计

由于船舶合拢管传统取样工艺落后,造成了合拢管制造精度低,耗时长,材料浪费严重等问题。对此,介绍了一种船舶合拢管现场快速取样的方法,建立了数学模型,并基于VC 与OpenGL实现了合拢管模型的可视化,帮助加工人员迅速完成合拢管的设计,能有效提高合拢管的制造速度和精度。     

天然气弯管屈曲变形模拟研究

文中以实际工程中Φ406.4×7.9 mm无缝钢制弯管发生屈曲为例,采用有限元方法对该弯管的屈曲失稳形式进行研究,分析不同载荷下弯管的变形行为,研究得到导致弯管发生屈曲变形的主要机理:案例弯管屈曲变形是外部载荷挤压地下软基而引起管道局部偏移,偏移过程中弯管局部变形集中,最终弯管屈曲发生.     

海河沉管隧道干坞坞口结构施工技术

沉管法工艺隧道,沉管预制在干坞内进行,叙述了干坞坞口结构施工技术,介绍了钢管桩墙加工与安装,钢管桩外辅助止水措施。针对施工难点和风险,采取相应技术措施,屏蔽了风险,保证了坞口止水效果,达到了预期的目标。     

灌注桩后压浆关键技术及应用

灌注桩通过后压注浆技术能大幅度提高其承载力而备受工程界青睐。为更好推广该工艺,在总结自身经验和参考近年来科研成果的基础上,论述了灌注桩后压浆关键技术和应用效果。