全文获取类型
收费全文 | 904篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 240篇 |
综合类 | 457篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 86篇 |
综合运输 | 104篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有954条查询结果,搜索用时 656 毫秒
441.
442.
国外GPS/INS组合制导技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍丁GPS/INS组合制导技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展GPS/INS组合制导技术的优势和重要性,重点探讨了几种GPS/INS组合制导技术的性能及其特点,最后论述了GPS/INS组合制导技术的发展动向与分析。 相似文献
443.
444.
445.
446.
城市停车需求预测是城市停车场规划的一项重要内容。针对国内传统的停车需求预测模型的不足,提出了一种简便、实用的停车需求预测非集聚模型,该模型可以为我国城市停车需求预测提供借鉴。 相似文献
447.
对规划城市轨道交通换乘站进行研究,重点分析几个影响换乘站综合换乘效率的问题:人流导向系统的分析;城市轨道交通之间的衔接换乘;城市轨道交通与其他交通方式之间的合理接驳,总结如何合理有效地完善城市轨道交通换乘站设置,这对发挥城市轨道交通大量、快速、公交化的优势,缓解和改善城市的交通压力具有积极的作用。 相似文献
448.
为满足盾构位姿测量要求,研制了一套盾构导向系统,测量精度可达到±10 mm,系统主要由全站仪、激光靶、工业电脑以及与之配套的数据转换、传输和供电附件组成。为了使导向系统能够更好地适应洞内恶劣的测量环境,采用了新的盾构方位角测量原理;根据误差分析以及在工地现场的实际应用效果,并用其他方法对测量结果进行检查比较,证明该系统具有较好的工作稳定性和可靠性,能够以较高的测量精度满足盾构的掘进要求。截至目前,已有多套系统被成功地应用在不同的盾构隧道中。 相似文献
449.
针对北京市停车信息资源现状及其管理中存在的问题,构建了北京市停车信息资源管理系
统,并对其逻辑结构、系统组成和功能实现的技术方法加以介绍。基于SOA-面向服务技术架
构,该系统由停车资源信息数据库、接口服务集和停车资源信息管理系统三部分构成。即在采用
Oracle 技术构建停车资源信息数据库后,利用基于Web Services 的接口集成技术实现了与停车管
理业务相关部门的接口服务,进而实现了停车资源信息管理系统的虚拟化管理。经验证,所建面
向管理层和用户的智能停车信息资源管理系统能够促进现有停车资源共享,提高北京市停车位的
利用率,在一定程度上有助于缓解北京市的停车难问题。 相似文献
450.