公路机械固定资产微机管理（1）

介绍了以广东省机械固定资产管理实际业务为背景的计算机软件开发技术和程序设计思想，较为详细地阐述了该系统总体设计、代码设计及主模块程序结构设计。     

基于Windows平台的新型综合导航系统总体设计

本文介绍了基于Windows平台的综合导航系统设计方法。从总体方案、软硬件设计等几方面入手，全面分析了新型综合导航系统的特点、功能以及设计中应注意的问题，并结合我国计算机产业和导航系统的实际情况，给出了总体方案。初步实验结果表明，该方案是可行的、有效的。     

超大型矿砂船电子海图系统构建研究

根据超大型矿砂船的实际工作情况和建造要求,依据电子海图的相关国际标准,构建电子海图的硬件系统和软件系统。电子海图控制单元是硬件系统的核心,丰富缜密的软件资源是实现超大型矿砂船所需的电子海图功能的关键,电子海图系统的正常运行必须依靠其它助航设备的信息支持。电子海图系统对保障船舶的航行安全起着越来越重要的作用。     

基于Freescale S12单片机的路面附着系数测试系统

路面附着系数与行车安全性密切相关。设计了一种基于Freescale S12单片机控制的路面附着系数测试系统。该系统针对路面附着系数测试系统的需求,以滑移率与路面附着系数间的关系为依据,将MC9S12DG128B单片机作为控制核心,对信号采集系统和信号调理单元输出的信号进行相应计算处理,最终将测得的路面附着系教发送至数据显示单元。试验结果表明,设计的路面附着系数测试系统具有结构简单、测量精度高、实用性强及人机交互功能强等优点,具有一定的实际应用价值。     

软件复用及其复用思想

软件开发过程中有多种形式的复用,并存在于各个开发阶段而不仅仅是编码阶段。然而复用也是一种思想,用复用思想来分析软件开发过程能够发现各种复用机会,通过有效结合管理和技术手段将复用机会转换为可复用资源,提高软件开发效率。     

高速公路下伏采空区沉陷预测

运用大型非线性有限元分析软件ADINA对木石高速公路800m沉陷段进行数值模拟,根据物探资料进行建模。对采空区沉陷竖向及水平位移进行分析,阐述了采空区暂时稳定的原因及其对高速公路的影响。     

汽车AFS照明控制系统设计研究

为解决夜间行车照明带来的困扰,结合汽车电气控制技术上不断创新,文章对传统的汽车AFS照明控制系统设计做出改进,分析控制系统的功能及组成,设计控制系统硬件电路和软件控制程序,实现前照灯自适应智能控制,从而满足驾驶员各种行驶环境的需求。     

智能网联汽车OTA升级安全设计

随着汽车行业快速向智能化、网联化、电动化的方向发展,车载电子器件(ECU)在整车系统中逐渐增多,整车和ECU已经实现从物理方式到软件升级(OTA)的更新迭代。当前针对汽车的黑客攻击事件频发,OTA功能作为智能网联汽车的重要功能,也成为黑客的重点攻击对象。攻击者通过劫持、篡改、替换等攻击方法对智能网联汽车OTA升级链接发起攻击。文章基于当前智能网联汽车OTA升级架构进行安全分析,通过设计安全的OTA升级方案,提升整车OTA升级的安全性。     

浅谈仰斜式挡土墙不均匀沉降计算

挡土墙作为支挡结构在公路中的应用较为广泛，科研和水工中经常采用ABAQUS有限元软件对工况简化，运用应力云图等分析挡墙和土体相关参量的变化对工况的影响，公路工程中一般简化工况，采用理正岩土软件进行验算。通过手工计算、理正岩土软件、GE05软件对仰斜式挡土墙的稳定性进行分析，给出仰斜式挡土墙偏心距计算的相关建议。