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21.
介绍了国外电热化学炮技术研究的最新进展,以及未来的发展趋势和应用方向。总结了电热化学炮研究的热点问题和关键技术,对电热发射技术研究的阶段和状态进行了深入的分析。 相似文献
22.
23.
24.
柴油机连杆接触分析的若干问题 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究了连杆多体接触模型的计算问题,并以12V1807JC 柴油机的平切口连杆为例考虑了连杆两部分和轴瓦、衬套以及螺栓的相互配合关系,用有限元混合法进行了计算,并与连续体模型的计算结果做了比较.文章指出了连杆计算应遵循的一些原则. 相似文献
25.
气体燃料/汽油两用燃料汽车自适应燃料点火器 总被引:4,自引:0,他引:4
气体燃料 /汽油两用燃料汽车燃用不同燃料时 ,最佳点火提前角相差悬殊。采用自适应燃料点火器可根据发动机使用燃料的不同自动改变点火提前角。论述了单片机控制自适应燃料点火器的软、硬件结构和工作原理。试验结果表明 ,加装自适应燃料点火器后 ,发动机动力性增加 2 .6%~3.1 % ,燃料消耗率下降 2 .6%~ 3.4%。 相似文献
26.
徐恩彤 《大连铁道学院学报》1994,15(1):51-56
根据各种机车柴油机轴系扭振计算结果,研究了机车柴油机轴系扭振计算中,分支轴系的影响,阻尼系数的选取和曲柄迁杆机构往复运动惯性力的影响等问题,得到了一些有益的结论,可供实际计算工作参考。 相似文献
27.
内燃机气体激振力矩相位特性与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过仿真计算研究了内燃机激振力矩简谐分量的相位特性,并分析了简谐力矩相位对扭转振动计算结果的影响和激振力矩简谐分量与曲轴扭转振动简谐分量相位特性的关系.结果表明:简谐力矩相位对扭转振动计算结果的影响较大,进行曲轴扭转振动计算时必须考虑激振力矩相位;用简谐扭转振动相位诊断故障缸方法是可行的. 相似文献
28.
本文指出了怏速电磁阀驱动电路的工作特点,并对其主电路的电源和开关元件进行了选择。进而分析了控制电路中的几个关键问题,给出了一个理想的快速电磁阀驱动电路。 相似文献
29.
本文采用子结构方法对柴油机曲轴整体结构进行了三维有限元分析。对曲轴这种复杂的工程结构问题通过分成子结构进行求解,可以建立更加灵活合理的结构模型,也可降低方程组的阶数,节省大量的重复计算工作,并能够在没有大机器的情况下,用很少的内存容量解算大自由度数的题目。 相似文献
30.
李人宪 《西南交通大学学报》1998,33(2):164-169
以连续梁作为内燃机曲轴的计算模型,以克服简支梁模型由于简化而无法考虑一些较为重要的载荷的缺点,此模型可用于分析曲轴所受轴颈和轴承载荷,任意截面弯矩、扭矩以及这些载荷在一个工作循环中的变化情况。给出了对一种16缸四冲程V型柴油机曲轴载荷的算例。 相似文献