高职学生荣辱观的认知现状与教育策略

随着市场经济的快速发展，高职学生社会主义荣辱观的认知也呈现多元化。通过对高职学生社会主义荣辱观认知现状的研究，提出了高职学生社会主义荣辱观的教育策略。     

纯电动游览船锂电池组的控制策略

为提高纯电动游览船的续航能力,对其动力锂电池组的控制策略进行研究。针对桂林地区的新型纯电动游览船,设计一种基于锂电池组的供电系统拓扑结构,采用基于锂电池的荷电状态(SOC)、电压和电流多参数约束算法估计锂电池组的动态峰值功率;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组控制策略,开发相应的控制系统,并进行实船测试。测试结果表明,该电池组控制策略能满足船舶在不同运行工况下对功率分配的需求,保证船舶稳定运行,并能有效地控制电池组的功率输出,充分利用电池组的剩余电量,提高船舶的续航能力。     

论汽车外形设计战略

介绍了国际上的大气候变化是影响汽车外型设计发展方向的决定性因素。在当今汽车市场竞争日剧激烈的状态下，经典、原创的“家族式”汽车外形设计战略正符合当前企业长远发展战略要求，是重要因素之一。它能够更好的向市场准确地传递一种信息，让消费者潜意识地感觉到企业的能力、实力和生命力。它是企业一种无形资产，同时还可以对企业的产品在全面立体的营销战略上起着更好的持续性和延续性的作用，对企业品牌在市场形象的巩固有着深远的意义。     

浅析数字化校园建设

随着信息技术的发展,数字化校园已经成为现代教育信息化发展的标志。很多重点院校的数字化校园建设工程已经被列入国家211工程,更多学校则多方筹集资金进行数字化校园的建设。但我们也应清醒地认识到,在数字化校园的建设过程中,尚存在一些观念和建设上的问题亟待认识清楚。本文分析了当前数字化校园建设中存在的问题,并提出了相应的解决方案。     

车辆侧面碰撞性能评价与提高策略

安全性现已成为客户选购汽车的重要因素之一,这促使汽车制造商必须设计出超出法规要求的高安全性车辆,以便在激烈的市场竞争中处于领先地位。由于结构和空间所限,侧面安全性能的提高会更具挑战性。文章介绍了C-NCAP,EuroNCAP,US-NCAP,IIHS的车辆侧面碰撞性能的市场评价规程,总结了基本试验方法和性能指标。在整车开发过程中,为提高车辆的侧面碰撞性能、结构及内饰的设计提供了参考。     

我国新型能源汽车发展的优势及目标

随着我国经济的飞速发展,各型汽车的数量也在不断增加。然而,随之而来的则是对环境的巨大污染和石油大量消耗。正因如此,新能源汽车的发展逐渐走上了历史舞台。文章出于对我国新能源汽车发展前景考虑的目的,通过对我国新能源汽车的发展必要性、优势和目标等的分析,得出了新能源汽车必将成为我国汽车工业发展战略目标的结论。     

反光热熔标线现场施工工艺与质量控制

较详尽的论述了热熔标线的现场施工工艺与流程,提出了相关质量控制方法．分析质量缺陷的产生原因,提出了有效的防治措施。     

基于策略优化对低温下发动机温升的研究

低温环境下发动机温升对行车的安全和舒适性密切相关,发动机水温温升快、发动机水温高,除霜除雾性能好,有利于行车的视野安全;同时也让客户有更好的车内舒适性体验.因此,如何提高发动机的水温温升是提升性能的基础.文章基于策略优化方向,研究发动机低温下水温温升的方法.     

交通控制设施的可视性与交通安全

重视交通控制设施建设是构建现代立体化交通网络与保障道路交通安全的重要措施,也对人民群众生命安全、各行业经济发展及和谐社会建设等产生了促进作用。文章简单分析交通控制设施的可视性,为实现交通安全的目标提出一些具体可操作的新建议。     

曹妃甸港“公转铁”发展策略探讨

曹妃甸港作为毗邻京津冀城市群的北方大港,是响应国家“公转铁”的重要支点。在阐述曹妃甸港集疏运系统布局及集疏运方式的基础上,针对曹妃甸港集疏运存在的问题,从大力发展集装箱运输、推动物流信息平台建设、提升作业效率及能力、打造曹妃甸疏港矿粉“公转铁”等方面,提出曹妃甸港“公转铁”发展策略,促进曹妃甸港铁路发挥全要素生产力,合理配置运输资源,加快推进曹妃甸港“公转铁”物流体系建设,提高铁路货运服务能力和供给质量。