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71.
析晶过程中盐渍土的微观结构变化 总被引:8,自引:0,他引:8
为了揭示易溶盐析晶过程中对盐渍土强度的影响机理,用环境扫描电子显微镜及X射线能谱(EDX),对盐渍土的微观结构进行了分析,探讨了易溶盐析晶对土强度的影响;通过对自然脱水干燥前后盐渍土的强度试验,探讨了微观结构变化对土强度的影响.研究结果表明:析晶前后盐渍土的微观结构特征明显不同——析晶前为盐-土混容态包裹土团粒结构;析晶后为晶体土颗粒共混结构,从而使土体强度显著提高. 相似文献
72.
随着环保和可持续发展成为社会的主流,如何开发利用生产过程中留下的工业废渣已引起各方面的普遍关注.太(原)长(治)高速公路施工中,成功地尝试了工业废渣在软土路基填筑中的应用,其施工经验和数据可时类似工程施工提供借鉴. 相似文献
73.
采用细胞培养, ̄3H-TdR同位素示踪及MTT显色技术观察了氯化镓(GalliumChloride,GC)对人胃低分化粘液腺癌MGc_(80-3)细胞株的生长抑制作用及DNA合成的影响,并以铁为实验因子探讨镓抑瘤作用机制。结果表明:稼能使MGc_(80-3)人胃癌细胞 ̄3HTdR掺入显著减少,抑制癌细胞DNA合成。镓不仅使癌细胞生长抑制,还可使癌细胞死亡。这种抑制作用可被Fe ̄(+3)的加入而减弱。提示:GC抑制癌细胞生长的机制可能与癌细胞铁利用障碍致DNA合成低下有关。 相似文献
74.
75.
依托察尔汗至格尔木高速公路工程试验段,分析总结了盐渍土地区盐分在路基中的迁移方式以及影响盐分迁移的因素。从隔断层铺筑、路基填料的控制、护坡道和排碱沟设置方面,研究了察尔汗盐湖区高速公路路基阻盐技术。现场阻盐效果检测结果表明:水、盐在砾类土路基内部迁移高度为50 cm,次生盐渍化临界高度为45 cm,未发现路基由于次生盐渍化引起的沉陷和不均匀沉降等病害;公路投入运营以来,经历过两个雨季和两个冻融期,路基和地基整体沉降量3个月为0~2 mm,采用的阻盐技术处治效果良好。 相似文献
76.
在船舶废旧油漆桶油漆残渣处理过程中会产生有机溶剂废液,带来环境危害。分析焚烧法、膜分离法、生物法和蒸馏法等4种有机溶剂废液处理方法的利弊,为我国船舶现代化建设的绿色可持续发展提供思路。 相似文献
77.
78.
79.
环境材料对高速公路绿化带土壤盐碱化的改良效应 总被引:2,自引:0,他引:2
融雪剂对消除公路冬季降雪作用重要,但造成路边绿化带土壤盐碱化,影响绿化植物生长,环境材料应用是解决此问题的重要途径.本研究采用田间小区方法,以未用融雪剂为对照,比较了高(100g/株)、低(30g/株)两种剂量融雪剂处理下3种环境材料(腐殖酸类HA、高分子类SAP、有机营养类OF)对桧柏(Sabina Chinensi)生长、土壤理化性能和土壤微生物的影响.结果表明,融雪剂会造成土壤盐碱化,组合材料SHF(SAP+ HA+OF)对此改良效果明显,可促进桧柏新梢生长,增加土壤细菌、真菌及放线菌数量,改善土壤pH值及电导度. 相似文献
80.
选取典型细粒硫酸盐渍土,进行反复冻融循环条件下的试验研究,分析了典型细粒硫酸盐渍土的盐胀规律。试验结果表明:低液限黏土硫酸盐渍土的前5次冻融循环过程中盐胀具有较好累加性,随着冻融循环次数的增加,盐胀量增长速度逐渐降低;含砂低液限黏土硫酸盐渍土的盐胀过程可以被分为3个阶段。 相似文献