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通过阐述城际动车组在Teamcenter和UG NX环境下采用数字化技术开发的过程、方法,介绍了PDMS系统文件数据的管理方式,自顶向下地适合动车组车辆协同设计的装配设计方法,大装配技术和车辆分系统出图的方法等,同时还提出并介绍了全数字化车辆模型在动车组车辆重量管理、干涉检查和设备布置优化等方面的应用,为轨道交通车辆全三维协同设计提供了一种设计参考。 相似文献
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介绍了人事管理信息系统的开发方法、系统功能与特点,实现了对人事管理各项工作及相关信息的全面、统一管理,提高了工作效率与管理水平。 相似文献
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44.
GIS技术在公路建设管理中的应用研究 总被引:19,自引:2,他引:19
针对公路建设的发展以及工程项目管理发展的要求,介绍了道路CAD技术、地理信息系统(GIS)技术、数据库技术、网络技术在公路建设项目管理过程中的应用以及如何借助GIS的图形处理功能、信息表现及其空间分析功能对公路建设过程中的各工程实体的工程信息、计划进度、质量监理、费用管理等进行可视化表现和分析,规范和方便建设项目的科学管理,从而为公路建设的管理者和决策者提供直观、可靠、及时和有效的管理手段,便于作出相应的决策。 相似文献
45.
46.
汽车轮胎结构非线性有限元分析 总被引:3,自引:1,他引:3
本文综述了轮胎力学的发展历史与现状,阐明了轮胎结构分析的几各主要方法、研究内容及其优缺点,并重点介绍了在子午三维非线性有限元结构分析方面的工作,包括轮胎的充气,竖直加载、稳态滚动、滚动阻力及温度场分析,给出了相应的算例。由于采用一些新的方法和技术,考虑了更真实的轮胎材料模型,结构和载荷,使得分析更为有效、精确,分析结果可作为轮胎的设计,试验与改进的依据。 相似文献
47.
智能压路机控制系统数据通信的实现 总被引:3,自引:3,他引:3
介绍了CAN总线及CANopen协议的技术特点,详细阐述了基于CAN总线技术的智能压路机控制系统数据通信的实现,使之达到了智能压路机的设计要求. 相似文献
48.
南京长江二桥斜拉桥施工过程稳定性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对南京二桥南汊钢斜拉桥,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应,用包含梁和索单元的空间组合结构模型,进行了大桥的结构行为分析,着重研究了在施工全过程中的结构稳定性问题。 相似文献
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50.