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81.
吴刚 《港口科技》2007,(3):13-15
在简要阐述量本利分析基本原理的基础上,运用该方法对某港口施工企业中商品砼业务进行具体分析,说明其在企业经营及决策中的作用。  相似文献   
82.
邱训兵 《桥梁建设》2007,(A02):127-129
京津城际客运专线凉水河特大桥部分墩台需在冬季施工,结合工程实际通过对试验数据的线性回归分析,推导出高性能混凝土冬季施工强度的一元线性回归方程,以此指导施工。介绍回归方程的应用和适用条件。  相似文献   
83.
使用国际通用的大型有限元分析软件,对某型潜艇中修时耐压船体及舱壁上开口后艇体的强度及变形情况进行分析计算,计算结果表明,开口后艇体及开口区域的应力及变形均较小,满足修理要求。  相似文献   
84.
大规模海工耐久混凝土在国内应用很少,各种影响因素对其影响作用不甚明了,通过正交设计的方法研究各影响因素对耐久性的影响,对指导配合比设计和施工过程质量控制具有积极的意义。  相似文献   
85.
对既有线200km/h动车组列控系统的认识   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了保证动车组200km/h的运行安全,研发了中国铁路既有线200km/h动车组列控系统(CTCS-2)。详细介绍该列控系统的总体构成,各部分的功能要求,以及在临时限速、反向运行时应注意的问题。特别指出其低频信息定义和需要解决的问题。  相似文献   
86.
CW-200K型转向架制动吊座根部裂纹问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨国 《铁道车辆》2006,44(11):31-32
对CW-200K型转向架运用过程中出现的制动吊座根部裂纹问题进行了分析,并提出了改进措施。  相似文献   
87.
船舶修理作业的安全风险分析与控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章用安全系统的理论和方法,针对船舶修理作业的特点,提出作业过程中存在的主要风险,分析了各作业环节包括的主要危害因素,提出风险控制的方法,以确保有效控制船舶修理作业过程中的各类风险.  相似文献   
88.
考虑预应力损失的混凝土梁徐变计算方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
将按龄期调整的有效模量法与有限元法相结合,建立预应力混凝土梁桥徐变计算结构分析模型。模型考虑预应力束对结构整体刚度的贡献及预应力损失和徐变变形的相互影响,较准确的实现施工过程中、长期荷载作用下的徐变计算。根据此模型编制预应力混凝土梁桥徐变计算有限元程序,对小凌河特大桥32m预应力混凝土箱梁进行计算。程序计算结果与实桥试验结果吻合较好,能较好地反映桥梁上拱及徐变应变。  相似文献   
89.
船舶锅炉水位控制仿真设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
从锅炉水位操纵模型进行建模,在WindowsNT环境下,利用VisualC++编程对系统模型进行仿真,通过局域网下实时传递的数据实现锅炉水位模拟操纵的实时显示。  相似文献   
90.
MBR(Membrane Bioreactor)工艺是将生物处理与膜分离技术相结合而成的一种高效污水处理新工艺。此文就其在车站站房污水回用工程领域的应用进行了经济分析和比较,结果表明,MBR工艺比传统的中水处理工艺具有更强的竞争力。  相似文献   
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