全文获取类型
收费全文 | 602篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 265篇 |
综合类 | 148篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 158篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有648条查询结果,搜索用时 187 毫秒
611.
结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点. 相似文献
612.
宜万铁路高阳寨隧道长4730m,其中出口端为双线大跨加燕尾段,穿越坡积体、堆积体、岩溶和富水的断裂破碎带等地质复杂地段,通过对该隧道大跨加燕尾段的施工方案制定和实施,介绍在复杂地质地段的大跨隧道的施工技术及施工注意事项。 相似文献
613.
赣龙铁路新考塘隧道出口处于全风化花岗岩富水地层,且处于三线渐变段,开挖跨度大,隧道埋深小,最大开挖跨度达到30.3 m,最大开挖面积为396 m2,为国内外铁路隧道工程所罕见。为安全、经济、快速修建此隧道,基于工程所处具体地形地质条件,对浅埋软岩特大跨度渐变段隧道的结构选型与施工工法进行研究,形成了应用于喇叭口渐变段的隧道内轮廓采用多个分段阶梯式变化的设计方法。渐变段共计215 m,分6段阶梯式加宽,加宽值分别为0.8、2、4、6、8、10.3 m,轨面以上净空面积从85.16 m2到 200.02 m2变化。除加宽0.8 m段按常规双线段考虑外,加宽2、4、6 m段分别采用了四步CRD法、双侧壁导坑法、大墙脚复合双侧壁法,加宽8 m和10.3 m段采用了“靴型大边墙+加劲拱”复合工法,且其支护参数不同。目前新考塘隧道已施工完毕并投入运营,实践证明设计的隧道结构型式及相应的工法是合理可行的。 相似文献
614.
城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
从价值工程在建设项目中的应用状况出发,通过对全寿命周期价值目标的定位,阐述城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的实施方法,系统地提出城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的对象选择、功能分析、功能评价、方案创新与优选的思路,强调工程项目以较低的全寿命费用实现最终功能,创造最大的经济效益、环境效益和社会效益。 相似文献
615.
JQ600型下导梁架桥机结构设计 总被引:3,自引:3,他引:0
通过分析秦沈客运专线整孔混凝土箱梁架设工况 ,优选下导梁型架桥机 ,并对JQ6 0 0型下导梁架桥机关键技术设计及总体技术水平进行阐述。 相似文献
616.
简要介绍铁道部科研项目“中小跨度长联连续梁桥技术研究”中纵向力传递体系、长钢轨纵向力、梁部以及墩台设计的特殊要求、纵向力传递装置及伸缩装置、车桥耦合动力分析、经济技术比较等主要研究成果。 相似文献
617.
主要介绍了一种充分利用桥梁施工中最常使用的贝雷钢架及其部分组件和少量型钢加工件拼装而成的无平衡重的锚压式挂篮,及其施工过程中的质量控制要点。 相似文献
618.
619.
锚跨张力自动测控系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用单片机自动测控原理,通过压力步长优化设计,实现了对多股悬索桥索股张力的精密实时控制,提高了国内悬索桥锚跨张力自动控制的水平。 相似文献
620.