浅谈公路工程测量监理工作要点

做好公路工程测量监理工作尤为重要,结合工作实际,本文从控制测量监理和施工测量监理两个方面加以阐述,总结出公路工程测量监理工作要点,为广大测量监理工程师提供参考。     

GPS RTK技术在铁路既有线勘测中的应用

针对GPS实时动态定位技术在铁路勘测中的应用，提出连续三角网重复设站测量既有线的方法。该方法以铁路控制测量的首级控制网点作为GPSRTK作业基准点，无需设置外移桩。数据处理时采用带约束条件的最小二乘法进行解算，可准确恢复既有线的各项参数，进而根据设计线形参数求得设计坐标，精确计算每一点的拨距量。     

21世纪中国沿海港口发展战略研究

面临21世纪的发展机遇和挑战，中国沿海港口必须做出应对抉择。介绍了21世纪中国沿海港口的战略定位、战略总目标和三阶段的发展目标，并提出了21世纪初期沿海港口发展的六大战略。     

澳凼第三大桥施工控制网测量

介绍澳门澳凼第三大桥施工控制网布设、观测及精度等情况。     

千寻位置在铁路勘测中的应用研究

为了发挥千寻位置服务的优势和特点,拓展其在铁路勘测及运营全过程中的应用,利用"千寻知寸"服务,研究在已建立勘测控制网区域内进行铁路勘测的应用方法。其基本思想为:通过已知的当地坐标和千寻位置采集的大地坐标,建立点校正,直接实现坐标转换,在控制点的检核满足限差要求后,开展勘察测量工作。分析了"千寻知寸"在铁路勘测中的定位精度以及测量点位的误差传递规律,并结合项目实例验证了所提应用思路的可行性。结果表明:"千寻知寸"可为铁路勘测提供厘米级的定位精度,满足常规铁路的勘测需求;但其测量精度受既有基线测量误差的影响,离起算点越远误差越大,在使用过程中应合理选择起算点;以"千寻知寸"RTK测量的结果解算控制网各控制点坐标,平面及高程方向分别存在约2 cm和3 cm的固定误差。     

高速公路小桥涵勘测设计中应注意的有关问题

结合高速公路设计工程实践,从小桥涵的生产管理、野外勘测设计过程中总结出小桥涵勘测设计中应注意的有关问题。     

广州地区铁路酒店环境污染现状调研与评估

对广州地区主要铁路酒店的“三废”污染情况进行了调研。废水，废气中的主要污染物是动是动植物油，ＮＯｘ，它们的Ｋｉ总值分别是２８．７９，４５．１，酒店的污水处理设施也较缺乏。在对铁路酒店的污染情况进行调研与评估的同时，对酒店的污染防治提同了对策建议。     

内河船舶防止生活污水污染的检验发证

《内河船舶法定检验技术规则》（2008修改通报）对内河船舶防止生活污水做了强制性规定,要求内河船舶应设置防止生活污水污染系统,并具有《内河船舶防止生活污水污染证书》。本文从法规要求出发,简要介绍内河船舶防止生活污水污染的处理方法以及检验发证,为内河船舶正确选用防止生活污水污染的配套设施、获得防止生活污水污染证书提供有益的参考。     

新加坡南洋理工学院的办学理念与特色及其启示——南通航运职业技术学院考察团赴新加坡南洋理工学院考察报告

2007年8月上旬,南通航运职业技术学院出国(境)考察团对新加坡南洋理工学院等国际知名学府进行了考察。考察的主题是办学理念、办学特色、管理经验以及产学研结合、科技创新与成果转化等方面。通过考察,考察团对新加坡南洋理工学院先进的办学理念、创新的办学特色、高效的管理运行机制印象深刻,并深受启发,认为其对我国高等职业院校发展办学特色、提高人才培养工作水平有许多可资借鉴之处。     

The influence of built environment to the trends in commuting journeys in the Netherlands

In this paper we describe commuting trends in the Netherlands in the past decade and examine the influence of urban form and travel accessibility on commuting journeys over time on the basis of data from the Dutch National Travel Survey. Exploratory analysis is performed to identify changes in commuting participation, departure time, commuting time, commuting distance and the modal split. Regression analysis and choice models are used to examine the influence of the built environment on commuting parameters over time. The results indicate that urban form has consistently influenced the parameters of commuting journey in the Netherlands in the last 10 years. However, the trend of the influence is unique for each commuting model. Some influences have become less significant in the last decade and some have become stronger.