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161.
切片理论具有其它方法无法比拟的优点,目前已成为船舶在波浪上运动和载荷计算和预报的一种常规的实用手段。本文基于扩展的切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响,在时域内计算了船舶在波浪中的运动和载荷,本文的研究对船舶设计阶段的耐波性能评估具有工程实用价值。 相似文献
162.
163.
164.
A time-domain strip method with memory-effect function considering body nonlinearity is presented. In small waves, results
from conventional linear strip theory and the present method for a modified Wigley model were compared with the results of
linear theories and with experiments, and they were found to be in good agreement. In large waves, a 716 TEU containership
was used to compare time histories of motions and vertical bending moments calculated using the present method with experimental
results. The time histories of motion were not strongly distorted, but those of the vertical bending moments were extremely
distorted, especially for the fore part, and were far from sinusoidal signals. The time histories of the calculations and
the experimental results were found to be, qualitatively and quantitatively, in good agreement. A post-Panamax containership
was also used as an example of an up-to-date large bow-flare ship, and the calculated results were also found to be in good
agreement with the experimental results. 相似文献
165.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):28-33
连续强降雨条件下,轨下胶垫会出现长期泡在水中的情况。为研究该条件下无砟轨道轨下胶垫刚度的时变特性及其对轮轨系统的影响,以WJ-7A,WJ-7B型橡胶垫板为对象,通过设计室内原型试验,跟踪测试分析胶垫泡水后其刚度随服役时间的变化情况,并基于试验结果和轮轨动力学理论,分析胶垫刚度变化对轮轨动力响应的影响。研究结论:(1)WJ-7A型胶垫的遇水稳定性较差,泡水25 d后胶垫静刚度降低了22.21%,其中前5 d静刚度降低了18.83%;WJ-7B型胶垫的遇水稳定性较好,泡水25 d前后刚度变化率不超过3.91%;(2)泡水结束后,WJ-7A型胶垫的刚度恢复了88.9%,而WJ-7B型则继续表现出很好的稳定性,刚度值变化不大;(3)试验前后扣件刚度的变化引起的车体加速度、钢轨加速度、轮轨力及扣件力等响应的变化不大,但对钢轨位移影响较大,泡水后钢轨位移增幅达到13.71%。 相似文献
166.
船舶拍卖的法律适用十分复杂。文章认为,决定船舶拍卖所适用的法律,取决于船舶拍卖主持机构,而不取决于船舶拍卖的类型。并据此给出了各种拍卖情况下的法律适用。 相似文献
167.
168.
本文针对汽车的电动车窗控制电路进行了优化设计,旨在解决该控制电路在一旦汽车落水的情况下普遍突然失灵的尴尬。其优化设计思路是寻求绕开损坏的电动车窗元器件,另外启动一条抗震且密封性良好的回路,由电瓶直接驱动电动车窗升降器电机,一键降落电动车窗玻璃。新的回路由多个传感器、ECU、备用充电电源以及紧急按钮开关等组成,具有良好的抗震性和密封性。本设计在几家汽车改装店对多款中低端汽车进行了测试安装,并将汽车的电动车窗从不同高度投入水中进行实验调试,试验效果良好。 相似文献
169.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(4):28-32
物料需求计划是关系企业产供销是否脱节的重要环节,对于电子制造企业而言,正常的生产与物料供给息息相关,物料需求计划的制定、调整与优化是企业正常运营的依据。研究基于MRP(物料需求计划)的企业生产性物资的管理控制与优化,通过运用BOM(物料清单)、前置期(Lead Time)、VMI(供应商管理库存)开展库存控制与优化,实现对生产性物资的优化管理,提高物资供应的准确性、高效性,并使企业成本持续降低。 相似文献
170.
卡车编队是一种极具前景的新型运营组织模式,多辆采用半自动驾驶技术的卡车以较小的车头间距共同行驶,达到减少能源消耗与环境污染和保障交通安全的目的,该组织模式也被称为“公路列车”。从运营管理及调度技术的角度进行研究,利用商品网络流理论解决某一特定卡车在何时何地编入哪个卡车编队的问题,尽可能地促进卡车编队的形成,最大限度地节约能源。本文分析卡车编队形成过程中额外产生的集结等待时间,并量化计算由于卡车编队成组运行,空气阻力的下降进而产生的燃油节省。在限制卡车编队规模的条件下,构建考虑合理绕行的卡车编队路径优化模型,将每个运输任务是否通过路网中的弧段设置为决策变量,优化结果既能反映每个弧段上卡车编队的构成情况,又能体现每个运输任务具体的走行路径。采用商业软件求解构建的卡车编队路径优化模型,形成卡车编队19个,节省燃油费用达到14%以上。结果表明:该
模型能得出理想的卡车编队路径优化方案,为卡车编队的推广应用提供理论参考。 相似文献