探讨客运专线建设中列控数据管理的注意事项

通过对客运专线工程建设过程中列控数据方面易出现问题的分析,提出了在客运专线建设的各个阶段列控数据管理需要注意的事项,并对工程建设过程中确保列控数据的准确性提出了相应建议。     

电务车载设备检修自动化管理系统

以现场实际业务需求为出发点,介绍了电务车载设备检修自动化管理系统的设计目标、系统架构、工作原理,以及应用效果。系统以实时信息、数据库为基础,结合业务逻辑和信息化技术,记录作业流程的过程信息,并在关键点提供自动化功能,支持路局、站段信息共享,从而实现作业管理的自动化、信息化。     

一种基于Mesh网络的专用铁路运输调度系统

运用Mesh网络技术,采用分层设计和模块化设计相结合的方法,建立一种可以覆盖某专用铁路的运输调度系统。系统采用终端用户设计,包括系统维护终端、调度终端、值班员终端和交接口终端4个模块,涵盖企业所有业务环节,为专用铁路运输部门的调度指挥、货运管理、计划管理等业务提供信息管理平台,实现行车指挥无声化、运行管理自动化和运输调整智能化,以提高生产效率。     

铁道标准在北车大连电力牵引研发中心的实施

结合北车大连电力牵引研发中心产品特点,将与产品功能设计与生产试验相关的铁道标准梳理分类,应用在设计、采购、制造、装配、试验、检查等各个阶段,并将其纳入企业标准管理机制以贯彻实施,定期交流与发布,检查核准,为企业有效地贯彻铁道标准提供一种思路。     

浅析铁路建设标准化管理在控制投资中的作用

铁路建设标准化管理是推行铁路建设的管理方法,不仅可以加快铁路建设的进程,而且可以构建控制工程投资的管理体系,有效地控制铁路建设投资。此文通过阐述铁路建设标准化管理的概念和在工程投资控制中的作用,提出应加强建设标准、前期工作、招投标、合同管理、施工组织设计、资金运行等项重点工作。以达到有效控制工程投资的目的。     

铁路工程材料经济运距计算方法及分析

工程材料的运杂费是工程造价的重要组成部分,他由采用的运输工具和运输距离所决定。如何在所设材料供应点满足工程用料量要求,且价格相等、运输单价相等的情况下,使运距最为经济,此文对几种运距的计算进行推导与说明,并以某拟建工程为例进行计算与比较。结果显示,采用平均运距相等法得出的经济运距稍微偏大,采用线性规划法得出的经济运距稍微偏少,但相差不大。其后又对各自的适用条件和优缺点进行了对比,以期为工程建设管理提供参考。     

工程项目经济活动分析存在的问题及对 策简

开展经济活动分析,是施工企业进行经济核算、正确评估施工生产和经营活动的重要工作内容之一,被广泛运用到工程项目管理中。此文针对工程项目部管理的特点,阐述开展项目经济活动分析存在的主要问题。通过分析,提出开展项目经济活动分析的基本原则和方法,应采取的对策和措施。     

加强城市轨道交通项目合同及成本管理的探讨

随着城市化进程的加快,城轨交通建设得到快速发展.为有效控制建设项目成本,在施工中如何加强项目合同和成本管理,此文以某城市轨道交通信号设备安装工程固定单价合同为例,从认真研究招标文件和合同内容、审核施工设计图、建立和完善成本管理体系、加强变更管理和签证等方面,阐述加强项目合同和成本管理的方法和措施.并结合工程实例进行分析,以说明此文所述管理方法的可行性。     

铁路建设项目管理系统方案

铁路建设项目管理系统是铁路建设的重要辅助手段,基于网络通信、计算机技术等,可为管理部门提供安全、高效、统一的决策指挥平台,是工程建设顺利完成的可靠保障。     

新丰镇SAM系统实施及电务维护管理综述

结合新丰镇编组站综合自动化系统（SAM）系统结构及特点,阐述在电务维护管理方面的探索和实践经验;以及对SAM系统进一步完善系统功能及可维护性的设想。