全文获取类型
收费全文 | 2782篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 555篇 |
综合类 | 1230篇 |
水路运输 | 336篇 |
铁路运输 | 512篇 |
综合运输 | 372篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 211篇 |
2012年 | 218篇 |
2011年 | 264篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3005条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
介绍南京地铁新街口换乘站的规划、设计和建设概况.以取得的经济、社会综合效益为实例,说明在城市繁华的中心地区,结合地铁建设进行地下空间开发是必要的,也是可行的. 相似文献
32.
本文阐述了目前国内外混合动力总成常用的几种方案,介绍了一种适合康明斯发动机的混合动力方案,展望了该动力总成的开发前景。 相似文献
33.
城市公交客车发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从未来十年城市社会经济和文化发展的角度分析了公交客车发展的趋势:即动力设计环保化、形体设计大型化、技术配置多样化、性能选择人本化、信息沟通智能化、外观设计艺术化、操作系统自动化、应急设置可靠化、总成寿命同步缩短化、车身结构轻型化。 相似文献
34.
阐述太原市山洪沟河及排退水渠的现状及发展 ,研讨河道及排水渠道的规划和复盖中应遵循的原则和存在的一些问题 相似文献
35.
36.
37.
高速公路路线方案优选模型及其应用 总被引:8,自引:0,他引:8
利用灰色物元分析法,建立高速公路路线方案的优劣排序模型,对各路线方案进行多因素综合评价,为择优选择路线方案提供一种科学的评价方法。 相似文献
38.
本文综合分析了北京城市交通现状,运用生产力布局的理论对北京城市交通拥堵的原因进行分析,探索了国内外大城市交通发展的最新趋势,根据发展“首都经济”的要求.提出解决北京城市交通拥堵问题,必须采取标本兼治,并提出北京城市交通发展战略研究的有关建议。. 相似文献
39.
智能制造是“中国制造2025”的主攻方向。本文先浅谈了智能船厂,并结合国内首个智能船厂试点对智能船厂的初级发展建设等进行初步探索,主要对船舶智能制造机器人生产线应用进行梳理分析,如工艺流程及布置、生产模式改进、提质增效和人员减配等。 相似文献
40.
Transportation research relies heavily on a variety of data. From sensors to surveys, data supports day-to-day operations as well as long-term planning and decision-making. The challenges that arise due to the volume and variety of data that are found in transportation research can be effectively addressed by ontologies. This opportunity has already been recognized – there are a number of existing transportation ontologies, however the relationship between them is unclear. The goal of this work is to provide an overview of the opportunities for ontologies in transportation research and operation, and to present a survey of existing transportation ontologies to serve two purposes: (1) to provide a resource for the transportation research community to aid in understanding (and potentially selecting between) existing transportation ontologies; and (2) to identify future work for the development of transportation ontologies, by identifying areas that may be lacking. 相似文献