桩基础复合地基处治效果评价指标研究

通过对桩基础复合地基在载荷作用下的受力及变形特性的简要分析,提出了以桩土应力比n作为指标来评价复合地基处理的效果,并运用Marc有限元软件分析了各个计算参数对桩土应力比n的影响;还确定了各个计算参数的合理取值范围,这对桩基础复合地基设计与施工具有一定的指导意义.     

公路沥青路面裂缝处理的分析

沥青路面在使用过程中会出现裂缝,裂缝既影响路客美观和行车的舒适性,又缩短路面的使用寿命.对沥青路面的裂缝类型进行了介绍,对裂缝产生的原因进行了分析,同时也提出了处理措施,对措施的实施工艺进行了阐述.     

沥青路面裂缝处治工艺综述

结合国内沥青路面裂缝的特点和近几年裂缝处理的实际经验,简要介绍沥青路面裂缝的处治措施.     

辽宁(营口)沿海产业基地软土路基处理技术研究简介

辽宁(营口)沿海产业基地软土路基处理技术研究首次采用砾料石灰土及土工布荆笆山皮石处理技术处理软土路基,取得了显著的经济效益和社会效益.     

沥青路面不平整的原因分析及相关处理措施

针对分析沥青路面不平整产生的不同原因制定了相应的处理方案,并结合工程实际有针对性的采用防治结合方法有效的改善了路面不平整的情况.     

内部控制制度模糊评审探讨

分析了内部控制制度调查表方法在实际使用中的问题,并指出调查表的缺陷在于评价不准确．然后重点讨论两种改进的模糊评审方法,以提高内部控制制度评审的准确度。     

京源口隧道突水涌泥地段综合处治技术

文章针对京源口隧道右线出口洞内断层带在施工中发生较大突水涌泥坍方的现象,介绍了采取注浆加固坍体、长管棚注浆超前支护等综合处治措施。     

新老路基结合部处治技术

文章分析了路基拓宽工程的主要方式和工程技术问题,提出了新老路基不协调变形的计算方法和路面结构对路基不协调变形的力学响应模式,通过建立基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法,系统地提出不同条件下的新老路基结合部处治技术及其施工控制方法,为公路路基拓宽工程的设计与施工提供了科学依据。     

关于岩溶地区桩基设计的探讨

对岩溶地区桩基的承载力计算方法进行了探讨。