独立B型LNG棱形液舱晃荡载荷数值分析

针对独立B型棱形液舱的结构特点,采用基于Hilber-Hughes-Taylor格式的隐式直接积分法求解液舱运动,应用VOF法求解流体晃荡,结合部分单元参数的概念处理棱形液舱边界,计算了计及弹性支撑效应的独立B型液舱晃荡。通过目标船计算,发现计及弹性支撑效应的液舱晃荡载荷会略大于不计及弹性支撑效应的晃荡载荷;通过不含内部构件弹性支撑液舱、含内部构件弹性支撑液舱和含内部构件非弹性支撑液舱晃荡的比较,分析了独立B型液舱晃荡载荷的特点以及内部构件对波面的限制作用。探讨的计算方法可为独立B型棱形液舱晃荡载荷的预报和分析提供一定的参考。     

浅谈中国汽车企业应对欧盟型式认证工厂审查

针对中国汽车企业的产品出口欧盟等国家地区的需求,介绍了欧洲的车辆法规和型式认证体系。阐述了型式认证中工厂审查的依据及内容,具体分析了工厂进行工厂审查所具备的条件,以及需要重点注意的方面。     

宽截面单胎在牵引车—半挂车组上的应用及稳定性分析

过去，由于加在宽截面单胎上的允许轴荷的限制，使其没在重型车辆上得到广泛应用。但随着公路建设的不断发展，在高等级公路和高速公路上，七轴和八轴重型截货车辆应用宽截面单胎（ＷＢＳ）成为可能。详细介绍了宽截面单胎的优缺点，并对组合车辆的稳定性进行了详细地分析。     

落锤式水泥路面破碎机

在阐述了落锤式水泥混凝土路面破碎机的基本原理后，对该机的提升架、提升油缸总成、拖板及平移导轨、重锤等主要构件结构进行了简明扼要的说明，最后介绍了国内在用的国外Ｗｉｒｔｇｅｎ公司Ｄ５００型机的主要技术参数。     

欧洲大客车发展动向

欧洲客车潮流对中国客车行业影响很大,本文介绍了欧洲大客车的发展动向,供行业内人士理解、吸收,为研发适合中国客运市场要求的客车产品提供借鉴。     

压载水管理系统/方法批准程序综述

文中全面介绍并比较分析了压载水公约和相关导则、文件对压载水管理系统/方法批准程序的要求,对制造商提高压载水管理系统的研发效率、加快申请批准的进程以及提高批准成功率有重要意义;同时,为主管机关完善和理顺相关法律文件、顺利开展型式认可等履约工作提供参考。     

台湾海峡两岸直航船舶进口岸审批存在的问题与建议

台湾海峡两岸直航正式开通后,在对申请进入广州港直航船舶的进口岸审批过程中发现存在一些问题并提出改进的建议。     

对美国史丹利工具产品的认证工作

按照第三方产品认证国际准则的要求,中铁铁路产品认证中心工作组赴美国对史丹利工具进行了产品质量保证能力的审查、评定及产品型式检验。介绍了该公司产品质量保证能力方面的特点,总结了对境外工厂产品认证审查的体会和建议。     

国内船用VDR型式认可检验

介绍了国内船用VDR型式认可的技术要求和试验方法,为VDR制造商申请产品型式认可提供技术指导,并为验船师在检验过程中起到参考作用。     

LZOD 15 mg/L舱底水报警装置及防蓄意操控对策

LZOD15mg／L舱底水报警装置，（简称：报警装置）按国际海上环境保护委员会MEPC．107（49）决议，对《修订的船舶处所舱底水防污染设备指南和技术条件》（简称“指南”）中规定的《15mg／L舱底水报警装置型式认可试验和性能条件》和《防污染设备型式认可环境试验技术条件》进行了系统的试验。对其试验条件、项目、方法和结果作一探讨和介绍。并对至今的舱底水报警装置，存在着人为蓄意操控的现状，提出满足“指南”所要求的能防备蓄意操控的对策。