兰新线百里风区不同型式挡风墙防风效果评估

兰新线百里风区是世界上内陆风速最高、铁路风灾最为严重的地区之一,挡风墙是百里风区的主要防风设施。根据现场实车运行试验、挡风墙空气动力学地面试验、数值计算结果,分析和评估百里风区各种型式的挡风墙以及挡风墙各种过渡段的防风效果,指出既有挡风墙工程的薄弱环节,为今后防风工程补强设计提供依据。     

浅谈NCS土壤固化剂在无砂石地区的应用

以我省无砂石地区双城市为例,介绍了ＮＣＳ土壤固化剂的使用及其效果。     

汽车出口澳大利亚ADR认证体系分析

主要对澳大利亚汽车型式批准体系(ADR认证体系),及其道路车辆认证系统、整车及零部件ADR认证条件、认证流程、认证项目及要求等进行论述。     

Integrated modeling of car/motorcycle ownership, type and usage for estimating energy consumption and emissions

Devising effective management strategies to relieve dependency on private vehicles, i.e. cars and motorcycles, depends on the ability to accurately and carefully examine the effects of corresponding strategies. Disaggregate choice models regarding the ownership, type and usage of cars and motorcycles are required to achieve this. Consequently, this study proposes integrated car and motorcycle models based on a large-scale questionnaire survey of Taiwanese owners of cars and motorcycles, respectively. Incorporating gas mileage and emission coefficients for different types of cars and motorcycles into the proposed models can enable the estimation and comparison of reductions in energy consumption and emissions under various management strategies. To demonstrate the applicability of the proposed integrated models, scenarios involving 10% and 30% increases in gas prices are analyzed and compared. The results indicate that gas price elasticities of cars and motorcycles are low, ranging from 0.47 to 0.50 for cars and 0.11 for motorcycles. Additionally, a high ratio of discouraged car users shifting to use of motorcycles neutralizes the effects of increased gas price in reducing energy consumption and emissions. Pollution of CO and HC even slightly increased because motorcycles are much more polluting in terms of CO and HC. At last, the reductions of energy consumption and emissions under 10% and 30% increase (or decrease) in other manipulating variables are also estimated and compared. The countermeasures for reducing ownership and usage of cars and motorcycles are then recommended accordingly.     

船舶轮机送审图纸计算机辅助设计

结合船舶轮机送审设计的内容,研究了利用数据库及Word、AutoCAD的VBA技术以实现轮机送审图纸设计的计算机辅助方案及解决途径,利用编写的规范设计程序并自动地输出了轮机设备计算书和原理图图纸。该程序既省去了人工查找目录的繁琐和不便,也极大地提高了船舶轮机送审图纸设计的速度和效率。     

文化寻根与章太炎对现代国家认同的建构

＂保国、保种、保教＂是近代中国民族主义者主要的话语诉求。它使许多知识人常追思＂国学＂及其承载的国族的历史,并以此为基础去建构对现代中国的认同。在这一群体中,章太炎即是表现突出者。他对国学内涵的重新发掘就是意在建构国人对现代中国认同所必需的稳定而持久的价值体系、社会制度和行为规范。这既是文化民族主义的自觉,又是在外在危机压迫下的文化寻根。但却不意,章太炎的此等努力,实则是西方近代意义上的民族主义的知识和话语体系所隐含的权力体系在近代中国的复制,并割裂了中国的历史。同时,这一独特的历史镜像,以章太炎为代表,具有新旧双重身份的知识群体对对现代国家认同的建构具有文化民族主义之特征,反映了近代中国社会变革过程中传统的限度和对新旧知识的困惑同时并存的独特文化现象。这更能说明他们何以能完成由＂借种族革命、推翻异族政府＂转向对现代中国认同的建构的缘由所在。它决定了近代中国政治实践的外在表现形式、话语诉求及其深层困境。     

浅谈运输企业循环经济的实现

介绍了某大型运输企业全方位实施精细化管理的经验,该企业形成轮胎回收、翻新及使用的良性循环,由资源循环促进运输企业循环经济的实现,具有深远的经济效益及社会效益,为运输行业提供了先进的管理经验。     

进口原油运输船型经济性分析

石油是世界海上运量最大的货种之一,约占海上总运输量的三分之一。加入WTO后,中国石油海上运输量,特别是进口原油运输量将大幅度地增加。针对这一现实情况,本文对世界原油运输船队的技术经济作了概括性分析,对原油进口航线作了介绍。建立了单船运输经济性测算模型。基于实船经济指标测算结果,以必要运费率为主,通过比较选出了优良船型。并定量测算出不同类型船舶在同一航线上营运的必要运费率及其差异。研究结果指出,随着进口原油量的大幅度增加,中国应大力发展VLCC和Suezmax船队,重点建设大型深水油轮码头。     

有无倒计时条件下黄灯第二类困境区域分布

为进一步论证倒计时对黄灯第二类困境区域分布的影响,以有无倒计时信号交叉口为研究对象,利用视频观测法,采集黄灯启亮时首停车和末行车至停车线的距离和速度,分析有无倒计时条件下驾驶员行驶行为决策,应用二元 Logit 回归分析方法,构建有无倒计时条件下停车概率模型,确定第二类困境区域上下边界,并探讨有无倒计时条件下第二类困境区域分布.结果显示,黄灯启亮时车辆至停车线距离和倒计时增大停车概率,但黄灯启亮时车辆速度减小停车概率;倒计时条件下第二类困境区域移向停车线,但其长度仍为24.1 m.因此,倒计时不能缩小黄灯第二类困境区域.然而,确定第二类困境区域边界过程中未考虑倒计时与其他变量之间的相互作用,这可能导致低估倒计时的效果,后续研究将予以改进.     

中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算

C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据IGC规则,利用简化算法,对C型独立液货舱和138000m3 LNG运输船液舱的蒸发率进行了计算。计算结果表明:该方法是有效的,能快速应用于液货舱保温层的设计。