全文获取类型
收费全文 | 6488篇 |
免费 | 226篇 |
专业分类
公路运输 | 1216篇 |
综合类 | 3542篇 |
水路运输 | 703篇 |
铁路运输 | 549篇 |
综合运输 | 704篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 146篇 |
2021年 | 217篇 |
2020年 | 227篇 |
2019年 | 179篇 |
2018年 | 198篇 |
2017年 | 227篇 |
2016年 | 290篇 |
2015年 | 325篇 |
2014年 | 463篇 |
2013年 | 424篇 |
2012年 | 451篇 |
2011年 | 487篇 |
2010年 | 434篇 |
2009年 | 356篇 |
2008年 | 344篇 |
2007年 | 502篇 |
2006年 | 424篇 |
2005年 | 268篇 |
2004年 | 204篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有6714条查询结果,搜索用时 15 毫秒
521.
522.
通过对安全因素、安全管理的分析和探讨,指出当前在船舶安全管理中容易被忽视的问题和解决办法,并提醒人们,在强调安全管理中人的因素的同时,决不可忽视对管理本身的剖析和诊断;而发挥每个人的主观能动性、激发每个人的智慧和积极性,有效地控制人为失误,这本身就是管理的任务所在,对安全管理有参考价值。 相似文献
523.
运输技术及其发展趋势的哲学探索 总被引:1,自引:0,他引:1
在简述运输技术发展历史的基础上,剖析了运输技术的内在矛盾、体系结构与外部联系,指出载体技术形态与路港技术形态是构成运输技术系统的基本单元,其间的矛盾运动推动着运输技术进步。最后结合当代科技与社会发展现实,就现代运输技术的发展趋势作了概括性的描述。 相似文献
524.
客货列车均对线路造成损伤,但因运行速度、轴重和运量不同,则对线路损伤的程度不同,所承担线路使用费不同。从工务维修角度出发,以对线路使用费有决定性作用的钢轨抽换成本和轨道状态维修成本作为研究对象,建立客货列车线路使用费分摊比例的工程模型,对我国铁路进行大量现场调研,并用所建立的工程模型对现场调研数据进行处理,得到我国客运货运分摊线路使用费的比例。 相似文献
525.
526.
基于成本与时间约束的组合运输方案选择研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运输方案的选择对于生产企业实现合理化运输具有重要意义。考虑总成本最小化目标,基于能力约束建立了组合运输方案选择模型。在此基础上,分别建立了存在时间效应和货物运输紧急程度情况下的决策模型,并运用LINGO 8.0软件对以上模型进行了求解,得出了最优的组合运输方案;然后进行了实例分析,并根据企业对成本和时间效应的不同侧重作了灵敏度分析。结果表明,随着成本权重的增加,运输方案将趋向选择低成本的运输方案组合;运输方案的组合具有一定的区间稳定性;在相同参数变动下,紧急货物的运输方案组合比普通货物更具有区间稳定性。 相似文献
527.
对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应.测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖向刚度和结构强度;单轨车辆以不同速度通过桥梁时,试验梁横向基频、横向加速度等横向振动性能与<铁路桥梁检定规范>的要求有一定差异;运行单轨车辆对轨道梁结构有一定的冲击作用,但不显著;墩体结构横向动力性能良好,满足限值要求. 相似文献
528.
陈烨 《城市轨道交通研究》2008,11(10)
基于铁路上海西站枢纽的最新规划方案,在充分虑上海西站改建、城市轨道交通建设、城市综合交通枢纽成及上海西站南广场地块开发的背景下,从地下和地上空利用、设施布局、交通组织等角度,提出了一种新的上海西南广场综合交通枢纽的一体化规划设计方案.其设计理是:以轨道交通为核心,各种交通方式之间无缝衔接、复合同发展的铁路车站站前广场. 相似文献
529.
集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文章提出的单位综合营运成本模型对以往文献提出的模型进行了比较大的改进,并在实例中进行应用,可作为航运公司船型优选的参考.文章结论表明超大型集装箱船在不同的市场环境条件下有不同的经济可行性. 相似文献
530.
This work presents an experiment on the relationships between subjective and objective evaluations of vehicle handling. Ten
cars were examined objectively in several open-loop driving dynamics manoeuvres and subjectively by test persons in typical
traffic situations. Results are extracted from a stationary test (the Slowly Increasing Steer Test), and a dynamical test
(the Frequency Response Test). The subjective measurements are obtained from drivers on a rural road course via a questionnaire,
which was developed to separately investigate the quantity level perception, the so-called “Niveau”, and the more qualitative
“Liking”. These subjective “measurements” are embedded into a two-channel definition of “Steering Comfort” as a genus for
“Steering Discomfort” and “Character”. The article concentrates on developing a statistical method for the consideration of
correlations amongst the subjective/objective data. In doing so, the variance in example subjective Niveau ratings can be
significantly explained by several objective quantities. Indicators for co-domains of validated discomfort characteristics
and hints for endeavouring character Liking ranges are detected. 相似文献