全文获取类型
收费全文 | 2852篇 |
免费 | 135篇 |
专业分类
公路运输 | 734篇 |
综合类 | 584篇 |
水路运输 | 989篇 |
铁路运输 | 645篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 191篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 234篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有2987条查询结果,搜索用时 703 毫秒
151.
152.
153.
154.
155.
文章介绍了基于振动特征的船用旋转机械故障诊断的理论基础,分析了转子不平衡故障诊断技术,并以船用离心泵为例阐述了诊断方法,证明该技术是简便可行的。 相似文献
156.
基于振动法测量原理,就影响测量斜拉桥索力的关键因素对索力测试精度的影响作一分析,由此可针对各影响因素提出实际测量中应注意的问题和信号处理方法。实践证明,该方法可有效避免振动法索力测量中不利因素的效应,且得出较好的测量结果。 相似文献
157.
158.
有限元法是基于建立起来的数字模型,用现代数学方法求出有关微分方程定解问题的解,并对计算结果进行加工和解释.阐述利用有限元法求解振动问题的基本思想,以及利用有限元法求解振动问题的解算步骤,为求解诸如柴油机轴系扭转振动、纵向振动和横向振动问题提供方便. 相似文献
159.
基于路面不平整度的车辆振动响应分析方法 总被引:9,自引:2,他引:7
为了分析路面与车辆的相互作用,提出了四自由度1/2车辆模型相对于不平整路面耦合振动分析方法。根据GB/T7031-1986建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式,在分析了运行汽车固有振动频率和行驶速度的影响后,获得分布在一定频率范围内的离散功率谱密度数据,利用离散傅立叶逆变换得到路面不平度值,并以此作为1/2车辆垂向动力学模型的输入激励,通过数值仿真得到运行车辆系统在不同路面不平整度下的时域响应。分析结果表明:车辆动荷载系数随车速增大呈线性增加,随路面等级变差呈非线性增大,路面等级是影响车辆动力作用的最显著因素。 相似文献
160.
在室内试验的基础上,提出了土密实度瞬态振动测试信号的信息熵分析方法以及时域和频域信息熵谱的计算方法,并给出了用信息熵对土密实度进行定量分析的半经验模型(拟合公式)。对信息熵的分析结果表明:在含水量一致的情况下,随着试样的干密度的增大,信号的主峰频率呈增大的趋势;在干密度基本一致的情况下,随着试样含水量的增大,信号的主峰频率呈减小的趋势,证明了将信号的信息熵作为土密实度的特征参量是合适的。 相似文献