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551.
在汽车电器系统中,玻璃升降系统因受到车门钣金结构、升降器性能及玻璃呢槽等诸多因素的影响,其故障率较高。使用研华控制卡及Visual Basic程序实现的试验台设计方案,可同时完成4个车门升降器的耐久试验。 相似文献
552.
王磊 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(6):37-39
本文以组队参加大学生数学建模竞赛的问题为背景,建立了以总的最高竞赛技术水平为目标的非线性规划模型,给出了一个最佳组队方案。 相似文献
553.
554.
介绍在铁路机务折返段微机联锁系统中使用可编程控制器PLC技术,实现道岔集中联锁控制功能,并从系统的总体结构、冗余方式,软件的总体结构、PLC联锁软件的分类和调用,程序嵌套思想等方面进行了分析.证明它是一种适合机务段使用的性价比高的微机联锁系统. 相似文献
555.
随着我国基础设施建设的不断发展,技术资料管理也在不断规范及完善中。作为技术管理的资料表格呈现出系统化、全面化、具体化、关联化、模块化等特点,技术人员在施工管理中需要填写大量的技术资料,往往花费较多的人力及时间来处理大量的数据。结合雪峰山隧道的工程实践,介绍如何把表格内的变动数据与数据库内的数据链接,达到表格的自动生成及连续打印等目的,并以铁路隧道耐久性混凝土检验批的填报为例,说明Vba程序的应用,以期把该项技术进行推广。 相似文献
556.
557.
该文着重介绍了钢箱梁的制作工艺和要求,对钢梁的拼装程序、焊接质量的控制及对焊缝缺陷的处理,提出了一些技术措施和解决方法,从而为钢箱梁的整体组装打下良好的基础。 相似文献
558.
营口辽河公路大桥抗风性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以营口辽河公路大桥为背景,研究斜拉桥在施工阶段及成桥状态的抗风性能。对斜拉桥在基本风速与设计基准风速及颤振检验风速的确定,气动参数计算,弯扭耦合颤振与分离流扭转颤振的颤振稳定性分析,成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态、桥塔施工状态的风荷载及风载响应4个方面进行研究。按平板近似公式估算,得出该桥桥位处的基本风速、桥面高度处的设计基准风速、成桥状态的颤振检验风速、施工阶段的颤振检验风速。用ANSYS大型结构分析程序进行分析和计算。该斜拉桥方案无论在成桥状态或施工最不利状态均满足颤振稳定性要求。给出了成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态以及主塔施工状态的桥塔风载内力及主梁风载位移。 相似文献
559.
三段式车架断裂原因分析及改进 总被引:1,自引:1,他引:0
分析客车三段式车架产生早期断裂问题的主要原因,提出切实可行的改进措施,从而提高整车使用的安全性、可靠性和经济性,取得良好的经济效益和社会效益。 相似文献
560.
文本以国内5所财经院校的"财会人才培养模式创新实验区"为例,研究创新人才培养模式的教育理念和实现路径。 相似文献