天津港货场扬尘污染防控试验与探讨

利用园林工程中的喷灌技术治理港口货场的扬尘污染,经过不断试验和改进,取得了初步成效。在此基础上进一步引入城市人工植物群落理念,提出控尘与绿化相得益彰的两种构想,并对其从理论和实践两方面加以探讨。     

浅谈现代修船厂设计

结合MIS修船基地项目的设计以及修船业的发展趋势,本文主要就现代修船厂设计中关于市场分析、场址选择、船舶改装、船坞及码头设计、减少环境污染等方面进行了探讨,以供有关方面参考。     

柴油发动机性能模拟系统的分析与研究

介绍了发动机性能模拟系统的分析和设计过程，发动机性能模拟系统主要是对发动机的工作过程进行模拟，这样在发动机方案设计过程中，就可以利用该系统来模拟某种方案下发动机工作过程并由此得到该议定可能出现的各种情况，便于改进发动机的设计。     

铁路环境噪声的适用标准

铁路环境噪声评价的适用标准是一有争议的问题。笔者根据GB3096-1993的条文表述、编制依据、编制说明、理论基础，分析了该标准对于铁路环境噪声影响评价的不适用性。认为环境影响评价的噪声适用标准应以排放标准为主，并提出修订城市区域环境噪声标准和铁路环境噪声标准时，应充分注意铁路的类型及其噪声的特点．提高标准的科学性和可行性。     

国外疏浚市场形势分析及近年工程简述

文章中简要介绍了当前国外疏浚市场的形势、承包商采取的环保措施以及近年来世界各地疏浚和吹填工程的概况。     

工业区污水收集处理系统评估方法探讨

通过对上海市不同区域、不同性质的3个工业区的污水收集处理系统的实际调查，对同类工业区污水收集处理系统评估中运用的一些方法和需要注意的问题进行了探讨。提出应全面掌握工业区相关规划和污水收集处理系统实施情况，评估重点应根据不同工业区的建设情况和污水收集处理系统实施情况而有所不同，最后针对调查结果提出优化建议和改进方案。     

码头系泊缆绳张力的计算

系泊船舶用根缆绳系泊在码头上，缆绳张力的模型实验研究和理论计算对于缆绳的选娶，系泊设备的设计，系泊方式及预紧力的确定，以及船级社规范的制订都有着重要的指导意义。国内对码头系泊的研究相对较少，且主要依赖于模型实验，本文对系泊船舶缆绳张力的计算建立了数学模型。用蒙特卡洛算法对系泊非线性方程组进行了求解，并编制了计算程序，与实验结果相比，有较好的一致性，用此数学模型的方法求解船舶在风、浪、流联合作用下缆绳的静张力是可行的。     

德国Schall 03铁路噪声预测方法分析

通过对德国标准Schall 03铁路噪声预测方法的理论推导和分析,论证了预测计算方法的可靠性、适用性和存在的问题。该方法没有考虑铁路噪声频谱特性、垂向指向性和地面类型等因素的影响,有关列车类型的声学参数和速度修正方法也不符合我国铁路状况,因此不能满足我国铁路噪声预测的要求。在引进或采用该方法时,应对预测计算模式进行适当的修改。     

我国新型防水材料的发展及前景

综述了我国新型防水材料的种类以及发展,指出了发展中存在的一些问题,并对其前景作了展望,列出了未来几年需重点发展的新型防水材料,预计2010年新型防水材料的应用比例将达到70%.     

公路工程环境保护分析与探讨

环境保护涉及社会各个领域,公路建设与环境保护密切相关。文中对公路建设环境保护作了分析与探讨,对环境影响评价制度与方法进行了较为全面的阐述,总结归纳了公路设计、施工、营运期公路环境保护工作的重点与解决措施。