丹麦海事局（DMA）规则对500总吨及以上货船的特殊要求

本文简要介绍了DMA规则对500总吨及以上货船的一些特殊要求，并对以往建造船舶出现的DMA规则问题分类介绍。     

船舶保安工作中存在的一些问题

船舶保安工作中,重要环节在各船的船舶保安计划中都有列明。但在实际工作中,有些环节往往落实不够、记录不够,例如对保安声明的记录和实施等。对之进行分析,以引起重视,促使船舶保安工作做得更好。     

有线通信《维规》通信线路篇修改说明

铁电务１９９３ ３０号＜＜铁路有线通信技术维护规则＞＞已于１９９３年１０月开始实施。为便于更好地学习，理解这一维护规则，本刊编辑部组织有关人员编写了几篇文章，对＜＜维规＞＞的通信线路，长途通信，电话交换，通信电源等篇中的修改部分分别进行了说明，仅供同志们参考。本期发表的是其中的一篇。     

管理级船员同时离船问题分析

在海事管理中,船长和大副、轮机长和大管轮不得同时离船。港口执法人员只有对之全面正确理解,才能对船方进行有效管理。比较有关法律规定,对管理级船员同时离船违法行为进行分析,并提出一些看法。     

关于加入WTO后长安汽车的战略对策研究

本文从WTO关于汽车工业的相应条款和长安汽车在国际国内汽车行业的竞争两个角度，探讨了加入WTO对长安汽车的影响，并根据影响分析提出了对策建议。     

崭新的胜利——墨西哥拉力赛

墨西哥拉力赛已经举办过18届，但由于今年被列为世锦赛赛历而格外引人瞩目。今年的墨西哥拉力赛成为世锦赛的第三站比赛。该赛进入世锦赛赛历，标志着汽车拉力运动在15年之后重返南美洲，同时也是墨西哥首次承办世锦赛赛事。     

ISPS规则覆约工作现场会举行

为了推动我国实施SOLAS公约《国际船舶和港口设施保安规则》(简称ISPS规则)的各项工作顺利开展．2004年3月24日，中远集团组织中国海事局．香港海事处、中国船级社四方在天津新港召开了现场工作会．与会代表对正在新港35段作业的中远集运有限公司”辽河”轮进行了量轮检查。会议邀请香港海事处按照PSC