极地航行安全之约

中国必须重视对"极地规则"的研究、参与和应对,否则该规则一旦生效,难免会陷入被动。该规近年来,在国际航运界对北极航运日益关注的同时,国际海事组织(IMO)也加快了制定"国际极地水域营运船舶安全规则"(简称"极地规则")的步伐。"该规则于2009年10月IMO船舶设计与设备分委会第53次会议(DE53)正式启动,计划2012年完成,因各利益方立场分歧大,2012年2月召开的DE56不得不重新制定工作计划。虽然规则制定工作进程受阻,但从长远发展来看,最终达成一统是大势所趋。     

从ISM规则议船员疲劳管理

在导致海上各类事故的因素中,人为因素所占比例居高不下。国际海运界对此持续关注,出台专门的规则规范船舶责任人的操作以防止船员疲劳。从ISM规则着手并结合自己航海经历及航海教学、学习的经验,分析防止船员疲劳的管理规定,并着重分析船东在船员疲劳管理方面容易出现的疏忽。最后提出应对的办法供同行参考。     

嵌入式软件静态测试技术

嵌入式软件质量对嵌入式系统可靠性影响大,由软件缺陷引发的后果严重,为有效减少嵌入式软件开发成本,缩短开发周期,提出应尽早在软件编码阶段开展静态测试,并对常用的嵌入式软件静态测试方法及测试工具进行研究分析与对比。实际应用表明,静态测试能有效发现代码质量和安全等特定典型缺陷,促进代码规范清晰与正确。     

魅力方便旗

在航运不景气的状况下，再加上严苛的国际规则给船东带来的成本压力增大，成本控制似乎成了船东们的“死穴”。因此，在很多本着能省则省原则的船东眼中，尽管存在诸多弊端，但对他们而言，方便旗船仍旧充满魅力。     

“机动船”的含义及其理解

文中分析了《1972年国际海上避碰规则》“一般定义”中机动船的含义,结合引用机动船条款的适用情况以及《规则》条款间的相互关系,探讨了机动船在《规则》条款中的外延和具体含义,为船舶驾驶员理解和运用《规则》提供参考.     

低等级公路下伏非规则采空区的稳定性分析及治理措施

根据对昆明和下路采空区的现场勘察和探测,针对路基下埋设深度及分散密度具有差异性的非规则采空区巷道,提出了充填浆液、开挖回填与装铺钢筋混凝土板三种不同的综合治理措施,并结合FLAC3D数值模拟分析了低等级公路采空区,使用廉价的水泥黏土浆液取代水泥粉煤灰浆液的可行性,且对装铺在浅埋采空区的钢筋混凝土板的稳定性进行了评价,为处治该等级公路提供参考。     

2014年度C-NCAP第四批车型及首批车用儿童约束系统评价结果发布

<正>2014年12月26日,中国汽车技术研究中心在天津公布了2014年度第四批14个车型的C-NCAP评价试验及首批24个车用儿童约束系统产品评价结果。2015年度的第一批评价车型试验于1月开始。按计划,2015年上半年的C-NCAP评价试验仍将按照2012年版评价规则进行,2015年版新规则将于2015年7月1日后正式开始实施。2014年度第四批14个车型包括1个小型车、6个A类乘用车、4个B类乘用车和3个SUV车型,其中10个车型为企业自愿申请评价。具体见表1。     

WTO规则下我国农业补贴的现状及发展对策

随着我国加入WTO,中国承诺取消出口补贴,这使得我国的农产品在国际上价格竞争力下降,国外许多发达国家纷纷采取农业补贴政策扶持本国农业的发展,我国农业发展面临着巨大的挑战。在新的经济背景下,合理的补贴政策支持农业发展,应是今后农业经济乃至国民经济发展的一个重要方面。本文分析了我国农业补贴的现状,结合我国国内外市场环境的变动和我国农业补贴政策存在的问题,有针对性地提出相应的对策。     

“宇通杯”:为公路客运行业带来节能减排“蝴蝶效应”

一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔煽动几下翅膀,可以在2周以后引起美国德克萨斯州的一场龙卷风。这就是蝴蝶效应,就社会学界而言,一个好的微小的机制,只要正确指引,经过一段时间的努力,将会产生轰动效应,或称为革命。第2届全国交通运输行业宇通杯机动车驾驶员节能技能大赛的举办在某种程度上来说,开始在我国公路客运行业引起了蝴蝶效应。这场竞赛